Rund ums Auto

[rockyou]

Evtl. einfach alles nicht so ernst nehmen? Ist nur ein Autothread in einem HiFi-Forum...

[Andreas H.]

Ist nur ein Autothread in einem HiFi-Forum...

Das sehen hier aber einige "Grün-Radikale" völlig anders...

[Weyoun]

Mal ein Thema weit ab von bösen Abgasen oder "radlergefährdenden Vehikeln" (oder auch nicht):
Wir hatten letztens auf Arbeit mal diskutiert, was eigentlich passiert, wenn zukünftig die Autos in 20 Jahren (so lange wird es sicherlich noch dauern) voll-autonom fahren und die Straßenverkehrsordnung zu 100 % befolgen. Wie schafft es das Level-5-Auto (oder -LKW), einen Radler, der mit 7 bis 10 km auf der engen Stadtstraße dahinkriecht (viele Senioren schaffen mit ihren Drahteseln einfach nicht mehr Geschwindigkeit) unter Beachtung aller Regeln (Gegenverkehr beachten, den Radler mit mindestens 1,50 m seitlichem Abstand überholen) hinter sich zu lassen? Antwort: Gar nicht! Es entsteht somit ein schöner Stau, wenn alle Autos schön hintereinander her fahren.
Das gleiche gilt natürlich auch für Passanten die mangels Fußweg auf der Straße laufen müssen. Die Autos fahren schön langsam hinter dem Fußgänger her.

Was muss also bis dahin getan werden?
1) Schaffung von Rad- und Fußwegen für alle Straßen, notfalls geteilte Rad- und Fußwege => das dürfte die Radler-Fraktion auch freuen
2) "Verbannung" von Radlern von engen Gassen => rechtlich aber mehr als fragwürdig
3) Einführung eines "Mindesttempos" für Radler, wenn man die Straße nutzt => geht, wenn überhaupt, nur für Pedelecs und E-Bikes
4) "Verschlankung" der Autos => die Breite ist in den letzten 20 Jahren immer mehr gewachsen, obwohl es innen gefühlt nicht geräumiger wurde => Abschaffung der Rückspiegel und Ersetzen durch kleine Kameras wäre ein Schritt in die richtige Richtung
5) Verbreiterung der Straßen => In nahezu vollständig zugebauten Städten ein Ding der Unmöglichkeit, es sei denn, man geht in die Tiefe und bohrt Tunnel

Sollte das alles nicht umgesetzt werden, sehe ich schwarz für die Vollautomatisierung in Innenstädten.
Und das, obwohl ich es mir ja eigentlich wünsche! Mit 80 will ich nämlich nicht mehr zum Verkehrsrisiko werden (derzeit tobt mal wieder die Diskussion eines Verkehrstauglichkeit-Checks ab einem bestimmten Alter, den es in anderen EU-Ländern längst gibt), sondern möchte mich von meiner modernen Kutsche chauffieren lassen.

[David 09]

Was muss also bis dahin getan werden?

Das hat die Enterprise doch schon vorgemacht...Scotty, beam me up...

[mk_stgt]

+1

[Weyoun]

Über das Beamen könnte ich jetzt seitenlang philosophieren, das passt aber nicht in den Auto-Thread.
Dich könnte dieses Thema durchaus noch interessieren, wenn du mit 85 mal zum Arzt musst.

[David 09]

85 ist leider keiner meiner männlichen Vorfahren geworden, insofern ist die Wahrscheinlichkeit dies erleben zu dürfen, eher unwahrscheinlich...darüber hinaus fahre ich seit Jahren begeistert Diesel

[Weyoun]

Wenn du einen Diesel fährst und nicht hinter einem Diesel herradelst, steigt deine Lebenserwartung immens.
Außerdem: Jede Generation wird in Friedenszeiten automatisch älter als die vorherige, also nur Mut!

[g.vogt]

Warum, lieber Weyoun, sollte nur ein autonomes Auto die StVO zu 100% beherzigen? Und was berechtigt einen Autofahrer, ausgerechnet an einem alten, langsam und unsicher fahrenden Radler ohne ausreichenden Sicherheitsabstand vorbeizudrängeln?

[Weyoun]

Mimimi...

Ich habe die Erfahrung, gemacht, das manuell gesteuerte Autos durchaus in der Lage sind, Radler in einer Großstadt sicher zu überholen, u.a. dank Kickdown und der Fähigkeit, zu schätzen. Ich "pöser Autofahrer" fahre auch notfalls mit einem Abstand von 1,475 m an einem Radler vorbei, ohne dass er gleich einen Herzkasper bekommt. Das autonome Auto kennt kein "dazwischen". Es kennt nur "no" oder "go".