Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

wird immer skuriller das ganze (und peinlicher)

Es ist genau so...vor allem, die entstandene Verunsicherung der fahrzeugbesitzer wird nicht gerade entschleunigt.
Jetzt tauchen erste Meldungen auf, nach denen autonome vorhaben, die messstationen zu manipulieren, um höhere werte generieren zu lassen, überwachungsanlagen der messstationen sind natürlich aus Datenschutzrichtlinien gründen unzulässig...wie bekloppt sind wir eigentlich als „Gesellschaft“ geworden...


Einen schönen Tag
Gruß in die Runde

es geht nur noch ums eigene ego, geld verdienen, rücksicht auf andere ist zum fremdwort geworden

Ein Franz Alt sitzt dann da selbstzufrieden und tut kund: „Alle Autobosse sind Verbrecher“. Das ist doch Verleumdung und Volksverhetzung? Und Frau Maischnerger sagt nichts, ist wohl Ihrem Sinne. Nur der Chefredakteur der „Welt“ hält ein wenig dagegen, möchte einen langsamen Wandel hin zum Elektroauto, ohne Fahrverbote. Aber er behauptet auch, dass er und viele seiner Kollegen bei der Welt morgens ihre Kinder mit dem Rad zur Kita bringen... wer’s glaubt, wird selig!
So wird das nix mit Konsens. So werden sehr viele von einer wichtigen Sache wie Klimaschutz und Strukturwandel verprellt und verweigern sich. Schöne neue Welt...

David 09 hat geschrieben:Es ist genau so...vor allem, die entstandene Verunsicherung der fahrzeugbesitzer wird nicht gerade entschleunigt.
Jetzt tauchen erste Meldungen auf, nach denen autonome vorhaben, die messstationen zu manipulieren, um höhere werte generieren zu lassen, überwachungsanlagen der messstationen sind natürlich aus Datenschutzrichtlinien gründen unzulässig...wie bekloppt sind wir eigentlich als „Gesellschaft“ geworden...


Einen schönen Tag
Gruß in die Runde

Woher beziehst du diese hanebüchenen Verschwörungstheorien?

Lies lieber mal, wie drastisch sich der Köhler verrechnet hat, anstatt den nächsten Unsinn zu verbreiten.

http://www.taz.de/!5572843/

Schon gelesen. Die Größenordnungen stimmen dennoch. Zuerst müsste man das Rauchen verbieten, und Kerzen, und Kochen mit Gas...
edit: viel krasser ist die Entstehung der 40 μg NOx, da würde nicht mal versucht zu rechnen!

Welchen Faktor braucht es denn, damit du nicht mehr von der selben Größenordnung sprichst? Wenn in Köhlers krudem Vergleich aus 2 Monaten 32 Jahre werden, dann ist von seiner steilen These nichts mehr übrig.

Der Grenzwert steht eben in keinerlei Beziehung zum täglichem Leben und ist frei erfunden bzw.ausgewürfelt, wie schon lange vorher mal diskutiert wurde, u.a. auch in der ZEIT beschrieben. Man hätte auch 13 nehmen können oder 113, aber die Zahl ist zur Zeit unter Politikern unbeliebt
In Innenräumen (wo ja niemand ständig misst, obwohl man sich die meiste Zeit dort aufhält ), bei der Arbeit, beim Kochen, abends bei Kerzenschein, beim Grillen etc. sind diese Werte eben oft viel höher, und das auch noch über einen längeren Zeitraum als an einer kritischen Kreuzung. Das war auch schon lange vor Herrn Köhlers Aussagen bekannt, es wollte nur niemand hören. Und offensichtlich wollen es bestimmte Leute wieder ignorieren. Bei denen stimmen Dinge immer nur, wenn sie ihr Weltbild unterstützen, z.B. gerade in der TAZ. Da habe ich lieber die ZEIT, da werden wenigstens beide Seiten betrachtet. Auch wenn es auch dort nurJournalisten sind, die schreiben, denen ist meistens die Wahrheit wichtig.

Es mag ja sein, dass du die TAZ nicht magst, aber entweder du rechnest vor, dass Köhlers Rechnung doch richtig ist, oder du akzeptierst, dass sein Streitpapier völlig an den Haaren herbeigezogen ist.

Oder du liest es noch einmal in deiner ZEIT:

https://www.google.com/url?sa=i&source= ... 2544011341

Oder in der WELT:

https://www.welt.de/politik/deutschland ... haben.html

Wahrscheinlich bereitet Herr Scheuer bereits ein Papier für die EU vor, in dem er um die Halbierung der Grenzwerte ersucht

Gestern in Kontraste einen Bericht über Chile gesehen, wo ein ganzer Landstrich bis 1km in die Tiefe hinsichtlich Kupfer „erschlossen“ wird. Eine ganze Ortschaft in der Nähe dieses Tagebaus musste aufgrund der irren Feinstaubbelastung umgesiedelt werden. Hauptabnehmer sind China und Europa, u.a. um die Bedarfe im kfz-Bau zu befriedigen (20kg verbauter Kupfer in einem verbrenner, der bedarf im e-Auto ist noch nicht beziffert worden).
Und genau so wird es mit dem Lithium-Abbau in Mittelafrika geschehen, ab mit dem Zeug nach China, das Produkt Akku dann nach Europa...und hier redet alles von schadstoffreiheit
Warum redet darüber niemand, warum schweigen die Befürworter des Akku-Autos diese Realitäten tot? Ich frage mich, wem hilft dieses schöngerede der Umweltverträglichkeit des akkuantriebs eigentlich?

Schaut man nach Hamburg, scheint sich Auch der wasserstoffantrieb nicht bewährt zu haben, dort geben die öffis die wasserstoffbusse zurück. So, wie ich es erlesen habe, sind vor allem die lagerungsmöglichkeiten des explosiven Treibstoffs problematisch.
Bin gespannt, wie das Thema Antriebe für Fortbewegungsmittel weiter geht...jetzt scheint mir das alles nur ein wildes politisches rumgestochere ohne forschungs- und Sachverstand...

Gruß