Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Wer ist eigentlich diese "ecomento UG (haftungsbeschränkt)", die man im Impressum von teslamag.de findet?
Sind die Teil von Tesla oder völlig unabhängig? Ich frage, weil allein schon der Seitenname ersteres vermuten lässt.

nach der großen ankündigung von vw bzgl. e-mobility hat heute porsche nachgezogen (quelle: medienportal porsche). der konzern hat im Moment wohl ein großes mitteilungsbedürfnis.

Was mich mal interessieren würde: Sollen die 70 neuen E-Modelle bis 2028 nun nur für die Kernmarke VW gelten oder für den gesamten Konzern?
Bzgl. "Mitteilungsbedürfnis": Audi möchte gerne mitteilen, dass 15 % der Beschäftigten überflüssig sind.

Die drehen derzeit alle am Rad.

Weyoun hat geschrieben:Wer ist eigentlich diese "ecomento UG (haftungsbeschränkt)", die man im Impressum von teslamag.de findet?
Sind die Teil von Tesla oder völlig unabhängig? Ich frage, weil allein schon der Seitenname ersteres vermuten lässt.

DIe betreiben Teslamag.de und Ecomento.de.

https://ecomento.de/

https://de.linkedin.com/in/thomas-langenbucher-90b64b13

Beide Seiten sind unabhängig.

Aber auf Teslamag.de sind halt alle Tesla Themen gebündelt.

und bei vw 7.000 mitarbeiter (auch wenn diese durch altersbedingtes ausscheiden realisiert werden sollen)

DukeNukem hat geschrieben:DIe betreiben Teslamag.de und Ecomento.de.

https://ecomento.de/

https://de.linkedin.com/in/thomas-langenbucher-90b64b13

Beide Seiten sind unabhängig.

Danke!

Worin unterscheidet sich jetzt das Model Y vom Model 3? Ich lese nur "ähnelt" und "kommt aber höher und massiger daher" als das Model 3.

Weyoun hat geschrieben:

DukeNukem hat geschrieben:DIe betreiben Teslamag.de und Ecomento.de.

https://ecomento.de/

https://de.linkedin.com/in/thomas-langenbucher-90b64b13

Beide Seiten sind unabhängig.

Danke!

Worin unterscheidet sich jetzt das Model Y vom Model 3? Ich lese nur "ähnelt" und "kommt aber höher und massiger daher" als das Model 3.

Genau richtig, es ist ein Kompakt SUV.

Basis ist mit ca. 70% an gleichen Bauteilen das Model 3.
Somit sind die Fahrzeuge innen sehr ähnlich, wenn man z.B. mal das Armaturenbrett beider Fahrzeuge vergleicht.
In beiden Fällen muss man also das minimalistische Design mögen, mit quer zentriertem 15" Zoll Touchscreen.

Entsprechend sind die Fahrzeuge auch auf Ihr Belüftungskonzept, Heizung vergleichbar.
Ebenfalls im Bereich Assistenssysteme und Autopilotsysteme.

Und ebenfalls im Bereich der Reichweiten und Modelvariationen:
Performance
Longe Range Dual Motor All Wheel
Longe Range Rear Wheel
Standard Range Real Wheel

Entsprechend dann mit "kleinem" oder "großem" Akkupaket.

Unterschiede wie schon angesprochen "höher und maßiger".
- bis zu 7 SItze anstatt 5 Sitze
- Kofferraum Volumen bei umgeklappten Sitzen bis zu 1900 Liter
- Panoramo Glasdach bis vollständig über das gesamte Fahrzeug (= Model 3)
- vermutlich haben die hinteren Fahrgäste dann mehr Kopffreiheit

Im Prinzip ist das Model Y ein großes Model 3 mit vollständig nutzbarem Kofferraum bedingt durch die anders gestaltete Heckklappe.
Genau, hier sehe ich den Hauptunterschied, im Model 3 ist der Kofferaum nur bedingt vollständig nutzbar.

Dazu einfach mal die Fotos vergleichen.

Bei meiner Abneigung gegen SUVs dann doch lieber Model 3 als Model Y.

Bei meiner abneigung gegen unverhältnismäßig hohe autopreise gar keinen tesla

Weyoun hat geschrieben:Bei meiner Abneigung gegen SUVs dann doch lieber Model 3 als Model Y.

Bitte Model 3 zur Probe fahren.