Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

DukeNukem hat geschrieben:

Weyoun hat geschrieben:Bei meiner Abneigung gegen SUVs dann doch lieber Model 3 als Model Y.

Bitte Model 3 zur Probe fahren.

Bei Weyoun kommt vorher erst mal das Probesitzen

DukeNukem hat geschrieben:Bitte Model 3 zur Probe fahren.

Wenn du mir eine Probefahrt organisierst.
Die Finanzierung meines Superbs läuft noch 21 Monate...

g.vogt hat geschrieben:Bei Weyoun kommt vorher erst mal das Probesitzen

Ich glaube schon, dass ich reinpasse. Ob ich wieder rauskomme, steht auf einem anderen Papier.

...ich bin gestern aus nem Panamera s auch wieder rausgekommen (so ne riesige Karre, aber die bestuhlung ) dann wirst du das aus nem Tesla auch schaffen...

ein bisschen leiden muss bei solch autos schon sein

mk_stgt hat geschrieben:ein bisschen leiden muss bei solch autos schon sein

Für 5 km leide ich gerne für den Fahrspaß, aber drei Stunden auf der Autobahn, da hält sich meine masochistische Ader doch arg in Grenzen.

Ich muss protestieren! Der Autor gibt das "Lebendgewicht" von damals und heute als gleich an. Das stimmt aber nicht. Wir sind in den letzten 50 Jahren deutlich größer geworden und zudem ist der BMI auch noch gestiegen. Somit ist das zu transportierende Gewicht überproportional gestiegen.

Zum Thema E-Auto kann ich in einigen Punkten zustimmen, aber das allgemeine Verteufeln des Autos geht mir zu weit. Zudem wird nur auf die Stadt eingegangen, wo es Öffis als (begrenzte) Alternativen gibt. Zum Thema Land steht leider wenig.

Zum Thema Drahtesel: Nutze ich von Frühling bis Herbst längst für den Arbeitsweg. Dennoch ist das Auto nicht zu ersetzen.

Weyoun hat geschrieben:Wir sind in den letzten 50 Jahren deutlich größer geworden und zudem ist der BMI auch noch gestiegen. Somit ist das zu transportierende Gewicht überproportional gestiegen.

Du sprichst aus Erfahrung, nicht wahr ??

Ich bin noch keine 50 und kann somit gar nicht aus Erfahrung sprechen.
Fakt ist aber, dass dank mehr als 70 Jahren Friedenszeit die Menschen in Europa mangels Mangelernährung zum einen größer werden (da wird man schon bei konstantem BMI automatisch schwerer) und zudem der Wohlstandsspeck dazukommt. Ich nehme mich mit dem Wohlstandsspeck nicht aus, mache aber derzeit ein Intervall-Fasten.

Sagen wir mal so. Der durchschnittliche Deutsche ist auf jeden Fall gewachsen. In die Breite und auch etwas in der Höhe in den letzten Jahrzehnten. Aber nicht so extrem, wie die Autos in der Zeit. Schau dir doch mal die Außenmaße eines Golf 1 und den aktuellen an!

Dann kommt noch dazu, dass die Autofirmen zum Beispiel die ganzen Türverkleidungen extrem breiter gemacht haben. Golf 1 war es im Prinzip eine etwas dickere Pappe mit Zuziehgriffe dran. Schau dir die jetzigen an. Die sind teilweise 10cm dick von der Tür aus gemessen.

Ich würde sagen, alles Hausgemacht von dem Fahrzeugherstellern!

mcBrandy hat geschrieben:Aber nicht so extrem, wie die Autos in der Zeit. Schau dir doch mal die Außenmaße eines Golf 1 und den aktuellen an!

Schon klar, wir haben uns wohl sukzessive an die Größe der Ami-Schlitten rangetastet (die haben den Größenwahn bereits in den 50-er praktiziert, seitdem sind die Wagen dort aber kaum größer geworden).

mcBrandy hat geschrieben:Dann kommt noch dazu, dass die Autofirmen zum Beispiel die ganzen Türverkleidungen extrem breiter gemacht haben. Golf 1 war es im Prinzip eine etwas dickere Pappe mit Zuziehgriffe dran. Schau dir die jetzigen an. Die sind teilweise 10cm dick von der Tür aus gemessen.

Dazu dann noch die Breite der Tür an sich (Seitenaufprallschutz)...

mcBrandy hat geschrieben:Ich würde sagen, alles Hausgemacht von dem Fahrzeugherstellern!

Willst du ein handliches Auto oder ein sicheres Auto? Mit einem Golf 1 möchte ich nicht gegen ein Hindernis prallen, damals gab es noch nicht mal eine vernünftige Knautschzone.