Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

aaof hat geschrieben:Schon krass. Auch die Erklärung des Rentners klingt merkwürdig.

Ja wirklich merkwürdig, zum Glück ist da nicht mehr passiert.
Das hört man immer mehr, das älteren Verkehrsteilnehmern so komische Sachen passieren.

@Weyoun

Schon klar, aber will ich gleich einen GTI? Biturbo? Der frisst ordentlich Sprit, sehe ich bei meinem Schwager. Klar, man kann den relativ sparsam fahren, aber das entspricht nicht meiner üblichen Fahrweise. Ich fahre auch viel kalt und Kurzstrecke.

Auf der Autobahn habe ich so zwischen 7 und 8 Liter, aber ich fahre auch seltener lange Strecken. 6 Liter geht, aber das kann ich nicht sehr lange. Ich werde dann müde, ich muss immer etwas am Gas bleiben.

Zum GLE: geht doch? Alles voll digital, mir gefällt das Tablet jetzt auch nicht zu 100%. Naja, mal sehen wie es in Natura aussieht.

Optisch von außen ist er ja ganz schick, wobei ich ihn nicht kaufen würde. Ich mag keine SUVs.

aaof hat geschrieben:Schon klar, aber will ich gleich einen GTI? Biturbo?

Ich würde erst einmal 2020 herankommen lassen. Es gibt unterschiedliche Quellen, die entweder bestätigen oder dementieren, dass es den 2.0 TSI nur für den GTI aufwärts oder auch in einer Leistung zwischen 160 und 200 PS eine Etage weiter drunter geben wird. Im Superb gibt es den 2.0 TSI ja auch in diversen Ausbaustufen.

aaof hat geschrieben:Auf der Autobahn habe ich so zwischen 7 und 8 Liter, aber ich fahre auch seltener lange Strecken. 6 Liter geht, aber das kann ich nicht sehr lange. Ich werde dann müde, ich muss immer etwas am Gas bleiben.

Müde? Dafür habe ich zwei probate Mittel:
1) spannendes Hörbuch bei Spotify anhören
2) Abstandstempomat einschalten und man fühlt sich ohne Scheiß viel fitter nach längeren Fahrten

aaof hat geschrieben:Zum GLE: geht doch? Alles voll digital, mir gefällt das Tablet jetzt auch nicht zu 100%. Naja, mal sehen wie es in Natura aussieht.

Optisch von außen ist er ja ganz schick, wobei ich ihn nicht kaufen würde. Ich mag keine SUVs.

Wir haben diverse A-Klassen, CLA, GLA, GLE usw. auf dem Werksgelände stehen. Einzig die E-Klasse meines Chefs sagt mir bzgl. Armaturen wirklich zu und die ist mir zu teuer.

https://www.spiegel.de/politik/deutschl ... 65315.html

"Kollektivierung", soso...

Na in Ostdeutschland dürfte er damit sehr gut ankommen...

Cannonball Rennen in Europa?
https://www.n-tv.de/panorama/Uber-100-R ... 01507.html

alles was spass macht wird verboten

mk_stgt hat geschrieben:alles was spass macht wird verboten

Mich "fasziniert" eher, dass es noch Autobahnabschnitte gibt, auf denen man (scheinbar) solche Geschwindigkeiten erreichen kann.
Üblicherweise machen Baustellen, LKWs & notorische Schleicher das ganze Spektakel eher unmöglich.

Auch der neue S5 bekommt eine V6 TDI...
https://www.springerprofessional.de/fah ... 01056959.x
Wäre der nur nicht so teuer...

Und Start-Stop bis 22 km/h kommt langsam in eine "brauchbare" Region.

Weyoun hat geschrieben:Behält sich AUDI vor? VW müsste nur sagen, wer der Chef im Haus ist...
Nicht umsonst ging der Diesel-Skandal von AUDI aus und hat sich von dort durch den gesamten Konzern gezogen.
Da müsste mal einer mit dem Staubsauger durch, um den Filz zu entfernen...

Der Staubsauger, der den den "Filz", entfernen soll, wenn man Betrugsabsichten und vollendeten Betrug so nennen möchte, der den gesamten VW Konzern betrifft, muss wohl noch erfunden werden.
Siehe neueste Boni-Zahlungen. Unglaublich!