Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

dimitri hat geschrieben:Nein ist nicht das Polestar Tuning. 250PS / 350 Nm
Aber es reicht für 6,5s von 0 auf 100.

Ich nehme an, das ist der "Volvo-Einheits-Zweiliter".

Christian H hat geschrieben:Ich nehme an, das ist der "Volvo-Einheits-Zweiliter".

Ja, gibt ja nur noch den einen

@weyoun
Das will aber eben niemand von den e-autos-retten-die-welt-Verfechtern hören, da dreht man sich die Welt so hin, wie sie einem gefällt (emissionsfreiheit beim unmittelbaren Betrieb, was davor und danach kommt-fresse halten). Ich höre noch den irrsinnigen Aufschrei zu fallenden Wäldern für den Kohleabbau, da betraf es ja auch deutschland unmittelbar, aber um die hiesigen Städte co2 und noxfrei zu bekommen, schweigt man zum Raubbau an der Natur still). Und genau diese Doppelmoral finde ich wenig zielführend, genauso wie der co2-handel ein lügen von einer in die anderen Tasche ist

Im Übrigen finde ich lächerlich, was die duh schon wieder in Berlin veranstaltet.
Jeder weiß, dass Berlin nicht die schnellsten im verwaltungsmäßigen umsetzen von Vorgaben sind (warum auch immer), aber wegen vier Wochen nun wieder ein Verwaltungsgericht zu bemühen, halte ich für ein reines machtgehabe und Geltungsbedürfnis, tut mir leid, aber das finde ich einfach nur noch lächerlich.
Ich warte als Verbraucher seit fast zwei Jahren auf eine Terminierung vor dem Verwaltungsgericht und kann nicht mit einem lustigen eilantrag daherkommen...
Gruß

Indianer hat geschrieben:wenn man nicht unter dissoziativer Amnesie leidet, wird das so nix mit dem ruhigen Gewissen …

Das geht doch ständig so. Wenn man sich als Vegetarier outet kriegt man um die Ohren gehauen, wie schrecklich etwa der Sojaanbau ist, aber dass davon nur ein einziger Bruchteil in vegetarische Nahrung geht, während der "Rest" im Viehfutter landet, das blenden diese Leute gleich ganz aus.
Nicht anders dieser o.g. Fernsehbeitrag, der genauso einseitig war. Zudem sind die Zahlen durchaus zu hinterfragen:

https://edison.handelsblatt.com/erklaer ... 22826.html

Ja, es gibt sogar Spezialisten, die einem noch den CO2-Ausstoß beim Radfahren und den Feinstaub der Felgenbremsen vorrechnen, wobei letzterer ja erklärtermaßen von den überragenden Partikelfiltern moderner Diesen gleich mitgefiltert wird...

Die Stau-Hauptstädte Deutschlands:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-06/ ... tau-niveau

Es hat manchmal Vorteile, wenn man nicht in Ballungszentren wohnt.
Aber selbst hier kann sich die Fahrtzeit schnell mal um 25 % verlängern, wenn man einfach nicht an einen Lkw vorbeikommt. Dann ist man schon mal über 11 Minuten unterwegs anstatt 9

Es bestreitet doch niemand, dass die Gewinnung von Diesel und Benzin genauso verheerende Auswirkungen auf die Umwelt hat.
Ich empfinde es aber als Volksverdummung, so zu tun, als wäre die e-Mobilität die Lösung all unserer co2- und nox-Probleme, weil im unmittelbaren Betrieb ausschließlich Feinstaub entsteht.
Den im verlinkten Artikel belächelten zahlen, die vermutlich aus dem Jahr 2011 stammen, stehen andererseits diverse Konjunktive und „wahrscheinlich“ entgegen, die auch nur Annahmen und keine Fakten darstellen.
Und es bleibt spannend, wenn die e-Auto-Mobilität Massenware wird...denn ich wage zu behaupten, sollen die Bedarfe an Lithium in 10 Jahren gedeckt werden, wird diese Technologie irgendwann auch wieder an seine fördergrenzen stoßen...
Wenn ich es richtig verstanden habe, verdient die K-Utec ihr Geld mit der Entwicklung und Umsetzung von förderungsanlagen für Salze und u.a. Lithium. Dass dann von dieser Seite die Zahlen mit würde, könnte und wahrscheinlich nach unten korrigiert werden (müssen), liegt genauso auf der Hand, wie das Schöngerede von ölförderanlagen der saudis
Ob nun in der gesamtabwägung die e-Mobilität „wahrscheinlich“ umweltverträglicher sein mag und zu welchem Prozentsatz und ob es geeignet ist dazu beizutragen, das erdklima zu retten...ich glaube leider irgendwie noch nicht wirklich daran.
Aber wir werden es erleben, es ist politisch gewollt und wird so oder so umgesetzt werden, daran übrigens glaube ich ziemlich sicher.

Gruß

gefühlt hätte ich da stuttgart weiter oben erwartet

g.vogt hat geschrieben:Wenn man sich als Vegetarier outet kriegt man um die Ohren gehauen, wie schrecklich etwa der Sojaanbau ist, ...

Es soll auch Vegetarier geben, die auf Soja / Tofu pfeifen.

g.vogt hat geschrieben:Nicht anders dieser o.g. Fernsehbeitrag, der genauso einseitig war.

So einseitig fand ich ihn aber nicht. Es ist sogar ein gutsituierter "Weltverbesserer-Bäckermeister" (mit 10 Filialen aufwärts?) zu Wort gekommen, der jedem ein E-Auto à la Tesla aufschwatzen wollte und es sogar gut hieß, E-Autos künftig "vorzuschreiben".

g.vogt hat geschrieben:Zudem sind die Zahlen durchaus zu hinterfragen:

https://edison.handelsblatt.com/erklaer ... 22826.html

Die einen sagen so, die anderen so...
Und die Quelle "Handelsblatt" ist auch nicht ohne ein "Geschmäckle": Sie sind wohl kaum Industrie-kritisch, was ihre Berichte angeht...
Und den Bauern, die jetzt schon gerade so über die Runden kommen, hilft das auch nicht wirklich, wenn der Wasserbrauch niedriger ist, als in der Reportage angegeben. Sie brauchen jeden Liter Grundwasser, den es gibt, um den Status Quo zu erhalten.

g.vogt hat geschrieben:Ja, es gibt sogar Spezialisten, die einem noch den CO2-Ausstoß beim Radfahren und den Feinstaub der Felgenbremsen vorrechnen, wobei letzterer ja erklärtermaßen von den überragenden Partikelfiltern moderner Diesen gleich mitgefiltert wird...

Es ist wohl unbestritten, dass man auf dem Fahrrad mehr CO2 und Methan emittiert als auf dem Fernseh-Sessel.
Und wenn es künftig keine Diesel mehr gibt, können auch keine Filter etwas wegfiltern.

Der Diesel lebt.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Diesel-A ... 66306.html

Auch bestimmt alles völliger Quatsch und Blödsinn, übrigens in den öffentlich-rechtlichen ausgestrahlt...

https://www.focus.de/auto/elektromobili ... 89038.html