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Weyoun hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 13:06 Die Speed-Pedelecs sowie reine E-Bikes (ohne "Zwangs-Treten") kauft doch kaum einer. Der Marktanteil betrug 2021 ein halbes Prozent. Liegt wohl vor allem daran, dass Radwege generell tabu sind. Wenigstens die Schnellradwege, die sehr breit sind, sollten erlaubt sein.

Die S-Pedelec-Regelung macht die Dinger in Deutschland/in der EU nahezu unverkäuflich. Im Gegensatz zu Pedelecs, die man in der Regel auch mit "Alibi-Kurbeln" mühelos auf 25kmh bringen kann, muss man bei S-Pedelecs schon sehr sportlichen Einsatz zeigen, um die 45kmh zu erreichen. Bei moderater Tretleistung erreicht man eher nur um die 30/35kmh und wird von uneinsichtigen Autofahrern, die meinen, sie wüssten es besser, von der Straße gehupt und gebrüllt.

Zweck0r hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 12:13
Selbst Untrainierte schaffen mit dem Bio-Bike zumindest kurzzeitig 25 km/h, und vernünftige E-Bikes haben kein nennenswert anderes Fahrverhalten. Auf 20 gedrosselt wären die Dinger vermutlich im Flachland unverkäuflich.

Würde ich so nicht sagen, die E-Scooter laufen ja auch bloß 20 und werden trotzdem gekauft. Obwohl ich finde, dass man für die Dinger dann auch 25 km/h hätte erlauben können…

daXXes hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 20:27

Zweck0r hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 12:13
Selbst Untrainierte schaffen mit dem Bio-Bike zumindest kurzzeitig 25 km/h, und vernünftige E-Bikes haben kein nennenswert anderes Fahrverhalten. Auf 20 gedrosselt wären die Dinger vermutlich im Flachland unverkäuflich.

Würde ich so nicht sagen, die E-Scooter laufen ja auch bloß 20 und werden trotzdem gekauft. Obwohl ich finde, dass man für die Dinger dann auch 25 km/h hätte erlauben können…

E-Scooter als Privatfahrzeuge sind doch eine absolute Randerscheinung. Die meisten dieser Dinger sind Leih-Scooter.

Die Speed-Pedelecs müssten doch schon wenigstens 50 fahren dürfen, für einen sinnvollen Einsatz im Ortsverkehr.
Auf einer Überlandstraße wollte ich allerdings auch dann damit nicht fahren.
Es reicht ja schon, wenn hier regelmäßig Rennradfahrer Kamikaze spielen, bei vorhandenem Radweg. Manche nenne das mutig…

g.vogt hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 21:38 E-Scooter als Privatfahrzeuge sind doch eine absolute Randerscheinung. Die meisten dieser Dinger sind Leih-Scooter.

Und warum habe ich selber noch keines? Weil es die Dinger nicht mit "Sitz für Faule" gibt. Selbst mein Kinder-Tretroller aus der DDR hatte bereits einen Sitz und ich möchte nicht 20 Minuten (oder mehr) am Stück im Stehen fahren. Zumal im Sitzen der Schwerpunkt abgesenkt wird, was der Fahrstabilität zugute käme. Solch ein Scooter mit Sitz und richtig fetten Luftreifen für besseren Komfort bei Schlaglöchern und ich würde meine Überlegungen Biobike - Pedelec - Scooter noch mal komplett neu aufrollen.

rockyou hat geschrieben: ↑Di 28. Feb 2023, 23:02 Die Speed-Pedelecs müssten doch schon wenigstens 50 fahren dürfen

Bist du schon Mal 50 auf dem Rad gefahren?

Grüße

Weyoun hat geschrieben: ↑Mi 1. Mär 2023, 08:28 Und warum habe ich selber noch keines? Weil es die Dinger nicht mit "Sitz für Faule" gibt. Selbst mein Kinder-Tretroller aus der DDR hatte bereits einen Sitz und ich möchte nicht 20 Minuten (oder mehr) am Stück im Stehen fahren. Zumal im Sitzen der Schwerpunkt abgesenkt wird, was der Fahrstabilität zugute käme. Solch ein Scooter mit Sitz und richtig fetten Luftreifen für besseren Komfort bei Schlaglöchern und ich würde meine Überlegungen Biobike - Pedelec - Scooter noch mal komplett neu aufrollen.

Gibt es zu genüge,sogar mit 120 kg Zuladung

zb.: https://www.sio-scooter.com/products/si ... t-komfort/

Das ist doch kein Roller, sondern eher ein "Laufrad".
Mit Roller meinte ich schon, dass stehen und sitzen gleichermaßen möglich sein solle. Und dann noch die winzigen "Räderchen"...
Richtig große Luftreifen mit mindestens der Größe von 16 oder 18 Zoll-Kinderfahrrädern sind für mich notwendig, damit man nicht an Bordkanten oder Schlaglöchern hängen bleibt.

Wenn ein ,,Pedelec,, 30-35 km/h fahren dürfte fände ich das sehr gut, würde einige überzeugen weniger Auto zu fahren.

Kamikaze hin oder her, jeder Auto-Fahranfänger könnte sich genau so überschätzen wie die meisten Radfahrer und mit 30 durch eine Spielstraße oder wie ich es oft sehe mit 60-70 km/h durch eine 30er an Schulen und Kindergärten vorbei. Da liegt doch der Menschenverstand bei jedem selbst, wenn vorhanden.
Nur weil man irgendwo im Supermarkt Bier kaufen kann komm ich ja nicht nach jedem Einkauf mit 3 Promille nachhause.
Niemand sollte die vorhandenen Möglichkeiten stets aufs Äußerste ausschöpfen…

Chris 1990 hat geschrieben: ↑Mi 1. Mär 2023, 09:33 Wenn ein ,,Pedelec,, 30-35 km/h fahren dürfte fände ich das sehr gut, würde einige überzeugen weniger Auto zu fahren.

Wer sagt denn, dass ein Pedelec nicht schneller als 30 oder 35 fahren "darf"? Nur die Motorunterstützung geht halt nur bis 25 km/h, alles darüber hinaus darf der Fahrer gerne mit Muskelkraft draufpacken und die modernen Bosch-Antriebe haben auch nicht mehr die befürchtete "Mauer", wenn man gegen den Freilauf ankämpfen muss.