Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Hallo ForumskollegInnen,

Wir haben vom Opa seinen alten VW Bus T4 California bekommen.
Meine Nubert-verwöhnte Familie beklagt nun die schlechte Soundqualität im Bus. Ganz besonder grausig finden sie den Sound der hinteren Lautsprecher. In der Deckenbox hinten sind die originalen 10cm Einbau Konuslautsprecher (Philips 3Ohm) eingebaut. Siehe Foto
Sie rechneten damit, dass ich Nubert Boxen einbauen würde. Obwohl ich nuBox WS103er übrig habe, habe ich dies aus Platzgründen und vor allem elektr. Kompatibilität nicht vor. Es ist das Originalradio VW Gamma 4x20W eingebaut. Auf einen Austausch des Radios auf eines mit mehr Leistung, Bluetooth und Navi wäre ich zugetan.

Ich bin also auf der Suche nach besseren Einbau-Lautsprechern. Die bestehende Verkabelung und Einbausituation möchte ich möglichst nicht verändern, da ich die Verkleidungen nicht abnehmen möchte.
Ich habe im web so einiges an Suchbegriffen versucht, und bin leider nicht fündig geworden.

Wo soll ich nach Infos suchen? (Foren, Webseiten, Firmen, Personen,...)
danke

Hallo

Der einfachste Weg dürfte sein, die 10er hinten durch gleich grosse "vernünftige" Koax-Lautsprecher zu ersetzten, z.B. mit Eton (PRX 110.2), Focal (PC 100) oder etwas günstigeren wie Alpine oder Kenwood.

Obwohl die Einbauöffnungen im Armaturenbrett vorne für 10cm-Lautsprecher passen, würde ich ein klassisches 2-Weg Compo-System (16cm-Tieftöner, 2-3 cm Kalottenhochtöner) verwenden, da dies eine gängige Standardgrösse ist. So können die Tieftöner in den Türen Platz finden, währen die Hochtöner z.B. mit einem Adapter oder Steg in die Armaturenbrettöffnungen eingebaut werden. Ein Bekannter von mir hat dies so umgesetzt. Dazu würde ich empfehlen, die Vordertüren z.B. mit Alubutyl zu dämmen.

Falls keine hohen Pegel nötig sind, kann muss nicht unbedingt eine Endstufe verwendet werden. Gerade z.B. die Eton POW-Serie ist auf den Betrieb mit Serienradios optimiert. Diese haben einen recht hohen Wirkungsgrad.

Gruss
Christian

Danke für die Tipps Christian,

denkst du die Eton (PRX 110.2), Focal (PC 100) benötigen (im Gegensatz zur Eton POW Serie) eine externe Endstufe?

Nein, das denke ich nicht unbedingt, wenn man "familienfreundliche" Pegel fahren will. Häufig werden ja auch in hochwertigen Nachrüstanlagen die Hecklautsprecher direkt am Radio betrieben, da das Klangbild ja grundsätzlich von vorne kommen soll und nicht, dass man wie in den 80er mit gigantischen Heckablagen von hinten "weggeblasen" wird . Die sogenannten "Rearfills" dienen nebst dezentem Rundumklang meist dazu, dass die Hintensitzenden auch etwas mitbekommen. Und dafür braucht es wirklich keine Endstufe.

Wenn du sowieso mit einem neuen Radio liebäugelst, dürften die nominal ca. 18 Watt RMS, die ein "45-Watt"-Radio bietet, reichen. Ich persönlich würde es zuerst ohne Endstufe probieren. Falls es dann wider erwarten nicht reicht, kann immer noch eine nachgeschoben werden.

Ich betreibe ein Eton PRO-170 (also kein POW und somit ein ganz "normales" System, das nicht speziell für wenig Leistung optimiert ist) an meinem Werksradio. Dazu habe ich die Türen mit Alubutyl gedämmt - glaube mir, auch ohne Endstufe kann man den Zorn der restlichem Familie auf sich ziehen, wenn man will

Gruss
Christian

Moin,

Eton sind in jedem Fall zu empfehlen, Fa. Gladen ebenfalls....
Die 10er von Eton PRX 110.2 laufen allerdings als 4 Ohm, wenn du die 16er Komponete POW 172.2 für vorn wählst, sind das bei Eton 3 Ohm.

Alles in drei Ohm würde ich bevorzugen, entweder hinten die 10er Gladen RC100 und vorn Eton POW 172.2 oder alles in Gladen (Variante je nach Geldbeutel),
ist aber natürlich Geschmackssache.

Ich habe mich aktuell für eine weitere günstige Variante entschieden und höre mit Audiosystem im UP!

Hier zum stöbern, falls solche Links noch erlaubt sind, war ja lange nicht on hier...

https://www.ars24.com/
https://www.ars24.com/car-hifi-volkswagen-t4-1990-2003

Edit. den Rat von Christian auf jeden Fall beherzigen und Alubutyl (in Massen) verkleben

Hallo Gapster, hallo Christian, danke

ich wollte Focal gleich bestellen. Sicherheitshalber habe ich noch die realen Ausschnittdurchmesser geprüft. Und da kam die Überraschung: Der reale Einbaudurchmesser beträgt 105mm.
Unpassend für alle gängigen 4" Speaker mit Einbaudurchmesser von 92-95mm. Daraufhin habe ich nach etwas größeren Speakern gesucht und bin nur auf 130mm mit EInbaudurchmesser von 112-116mm gestossen. Offenbar hat der T4 ein (mittlerweile) absolut untypisches Maß.
Daher werde ich also auch bei Gladen nach diesen Durchmessern suchen.

Und ja, Alubutyl habe ich nun im Fokus. Dazu muss ich demnächst nachsehen, wie ich die Türverkleidungen demontieren (und wiedermontieren) kann.

....deine neue Lieblingsseite

https://www.t4-wiki.de/wiki/Verkleidung


Edit: Kabeladapter gibt es auch bei ars24, falls du die originalen Stecker nicht abschneiden und ändern möchtest.

Kardamon hat geschrieben: Daraufhin habe ich nach etwas größeren Speakern gesucht und bin nur auf 130mm mit EInbaudurchmesser von 112-116mm gestossen.

Wenn sich da was machen lässt (ausfräsen oder kleiner Adapter-Ring), wären 13er natürlich 10ern klar vorzuziehen. Bzgl. Tiefgang und Belastbarkeit sind sie besser und gehen eher in Richtung "erwachsene Lautsprecher"