Fachkundige und individuelle Beratung ist für uns selbstverständlich - rufen Sie uns an!
Sie erreichen unsere Hotline werktags von 10:00 bis 18:00 Uhr unter der 07171 8712 0 (Samstags: 10:00 bis 12:00 Uhr). Außerhalb Deutschlands wählen Sie +49 7171 87120. Im Dialog finden wir die optimale Klanglösung für Sie und klären etwaige Fragen oder Schwierigkeiten. Das nuForum ist seit dem 19. Juli 2023 im read-only-Modus: Das Ende einer Ära: Das nuForum schließt
g.vogt hat geschrieben:Wer ist "die"? Ich lese da nur etwas von einem Grünen (der vielleicht auch mal in der Zeitung stehen wollte), der sofort Widerspruch von Parteikollegen kassierte.
Naja, da steht nicht, dass die Kunden solche Straßenpanzer nicht kaufen. Da steht, dass die Kunden lieber das günstigere Original kaufen, anstatt 10T€ für Mercedes-Optik draufzulegen.
Jozef Kabaň kehrt wieder zum VW-Konzern zurück! Diesmal ist er für die VW-Kernmarke zuständig und soll das altbackende Design etwas entstauben, ohne dabei zu revolutionär zu sein. Sein konservativer neuer Chef (der zugleich sein direkter Vorgänger und jetzt Konzern-Chef-Designer ist) Klaus Bischoff könnte ihn da in seinem Schaffen einbremsen. Mal schauen, ob er sich diesmal besser mit seinem Chef arrangieren kann als bei BMW, wo er zuletzt nach einem Zerwürfnis auf die Strafbank zu Rolls Royce gesetzt wurde.
Bei 300 Hektar Fläche (3 Mio m² Fläche) ist das eher wenig. Ein Großteil ist wohl erst später dran, wenn es ans Erweitern geht.
PS:
Was für ein Fehltritt von Audi! https://www.heise.de/autos/artikel/Test ... 59671.html
1) Immens hoher Stromverbrauch (3 mal so hoch wie manch ein sparsamer reiner E-Stromer)
2) Die Maximalleistung des E-Motors liegt nur 10 Sekunden an => was für eine schlechte Kühllösung man sich da wohl ausgedacht hat?
"Vorsprung durch Technik" geht definitiv anders...
Fast 40kwh/100km elektrisch 30km Reichweite 60000€
Dieses Auto wird wohl nicht der Verkaufsschlager werden, dient wohl nur der Senkung des Flottenverbrauchs
David 09 hat geschrieben:Fast 40kwh/100km elektrisch 30km Reichweite 60000€
Dieses Auto wird wohl nicht der Verkaufsschlager werden, dient wohl nur der Senkung des Flottenverbrauchs
Ich hoffe, die Fuhrparkmanager der deutschen Großkonzerne lassen sich durch die NEFZ-Verbrauchsangaben nicht blenden und genehmigen ihren führenden Angestellten nicht solche Dreckskarren zum Leasing!
Und ja, dank der EU-Regelung dürfen die Autokonzerne solche Autos ja (temporär) sogar doppelt anrechnen, was den CO2-Ausstoß nochmals (auf dem Papier) sinken lässt.