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aaof hat geschrieben: ↑Mo 20. Dez 2021, 19:44
Kurz zum Verständnis: wenn ich in einer Werkstatt Reifen wechsle, also egal ob im Herbst oder im Frühjahr, kann ich doch davon ausgehen, dass der Reifendruck überprüft wird oder?
Theoretisch ja, praktisch eher nicht. Wobei das ja noch kein echtes Problem ist, weil man ja als Besitzer/Fahrer ja eh den Reifendruck regelmäßig prüfen kann und muss.
Was man aber z.B. nicht sieht ist, ob sie die Radnaben sauber gemacht haben oder die Räder immer nur mit Gewalt von der Nabe und auf die Nabe prügeln.
Bitte um Klarstellung:
war der Reifendruck, mit dem Du das Fahrzeug zurückbekommen hast nur abweichend von den Herstellerangaben?
Oder waren die Reifen quasi "platt"? Also mit so stark vermindertem Luftdruck, dass man eine Beschädigung des Reifens riskiert.
Ok, also es geht natürlich um einen kompletten Radwechsel und ich bin diesmal woanders gewesen, da dort die Winterreifen lagerten.
Bisher war ich das immer so gewohnt, dass die Reifen auch auf Reifendruck überprüft und eigentlich immer auch korrekt mit Luft gefüllt wurden. Das war immer so.
Mir fiel letztes Wochenende auf, dass vorn links der Reifen etwas platt wirkte. Eine Überprüfung durch mich lies mich erschrecken: der Reifendruck war viel zu niedrig gewesen (es fehlte ca. 1 Bar) und auch alle anderen Reifen waren zu wenig gefüllt.
Ich bin schockiert, klar ist der Reifendruck auch meine Angelegenheit als Fahrzeugführer, aber wahrscheinlich bin ich da zu verwöhnt und gehe davon aus, dass hier korrekt gearbeitet wird.
Das Fahrzeug hat keine Reifendruckmessung, mir zumindest nicht bekannt.
Die Werkstatt ist mich definitiv los.
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Ja, so sollte das doch sein. Das Fahrzeug war übers WE bei einem Bekannten, der eine Werkstatt betreibt, da ich einen Außenspiegel reparieren möchte. Dort wurde völlig selbstverständlich auch solche Sachen geprüft, obwohl ich das gar nicht in Auftrag gegeben habe.
Übrigens kurios: der Mercedes hat einklappbare Außenspiegel, also zumindest die Motoren sind dafür vorhanden. Nur wie man die dazu bringt, bleibt ein Rätsel. Ich nutze jetzt die freien Tage zwischen den Jahren und studiere endlich mal das Handbuch.
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So, wie mir beim Mercedes in Erinnerung ist, gibt es für das Einklappen der Spiegel einen extra Knopf im Steuerkreuz für die Spiegeleinstellungen in der vorderen linken Türarmauflage…
David 09 hat geschrieben: ↑Di 21. Dez 2021, 07:08
So, wie mir beim Mercedes in Erinnerung ist, gibt es für das Einklappen der Spiegel einen extra Knopf im Steuerkreuz für die Spiegeleinstellungen in der vorderen linken Türarmauflage…
Ich finde da nichts. An dem Steuerkreuz ist jedenfalls nix. Kann natürlich auch sein, dass es für Mercedes damals billiger war, den Motor zwar einzubauen, jedoch das Feature nicht nutzbar zu machen. Ähnliches habe ich zu Sitzheizungen gelesen. Wobei der Benz ziemlich komplett ist.
Werde die Anleitung- die gefühlt 3000 Seiten lang ist, mal durchlesen. Ich habe bis heute nicht herausgefunden, wie man die Uhr einstellt.
Bin halt eher der Learning by Doing Typ. Herumprobieren halt.
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Was isses denn für einer ? Ggf. können wir uns gegenseitig helfen. Ich fahre einen S205 = C Klasse Kombi C200 4matic, Spiegelpaket, LED ILS, alle Sicherheitspakete und noch einige nette Dinge.