Rund ums Auto

[Modell T]

Alles schön und gut und bringt uns alle ein Stück näher an ein E Mobil. Das größte Hindernis ist aber der Preis. Ich habe mir eben mal einen B250e von Mercedes konfiguriert. Ähnlich wie meine C Klasse, allerdings ohne 4 matic, ohne Airmatic, ohne Standheizung und ohne Vollleder. Ich bin bei sagenhaften 55000 € gelandet. Ja geht's noch?

Und nein, finanzieren oder leasen ist nicht meins. Entweder ich kann mir das leisten oder ich lasse es. Dann doch lieber ein Franzose, Koreaner oder Japaner und ein paar mal in Urlaub nach Frankreich oder Spanien.

Na, mal sehen was die Zeit so bringt, bis dahin bin ich mit meiner C Klasse mehr als gut bedient und der B250e kann noch lange im Showroom stehen.

Gruß Frank

[Weyoun]

Der Preis ist heiß kehrt am 04. Mai auf die Mattscheibe zurück und auch für dieses Auto trifft das zu:
https://www.heise.de/tests/Elektroauto- ... 64319.html

Beim Genesis gibt es (wie bei asiatischen Edelmarken üblich) wenig Sonderausstattung (das meiste ist nämlich schon drin) und somit sind die reichlich 56k€ schon eine Kampfansage an Tesla. Leider nur in zwei Allrad-Versionen lieferbar.

[lalamichel]

Da darf man gespannt sein wie die Lieferzeiten aussehen, im Moment nimmt Hyundai nichtmal bestellungen für einen Ioniq 5 an da keiner sagen kann wann die geliefert werden können.

mfg Michael

[Modell T]

Mercedes nimmt Bestellungen an, kann dir aber nicht sagen wie der Wagen bis zur Auslieferung in gut einem Jahr ausgestattet ist. Ungeachtet das ich einen Stern fahre, ich würde nie ein jahr oder länger auf einen Neuwagen warten, egal welcher Hersteller. So bleibt es bei jungen Gebrauchten mit kleinen Abstrichen bei der Ausstattung.

Ich hatte bisher 6 Neuwagen, 4 davon bestellt aus Japan, 3x 6 Wochen Lieferzeit, einmal 4 Monate und da sind 3 Wochen Seeweg mit dabei. Gut der Letzte war 2005, auch schon ne Weile her!

Gruß Frank

[lalamichel]

ich würde nie ein jahr oder länger auf einen Neuwagen warten, egal welcher Hersteller.

Wenn man ein Auto hat und weiß dass das neue ein Jahr Lieferzeit hat wäre es mir noch egal.
Wenn man aber eins braucht weil das alte abgängig ist und vielleicht nicht mehr durch den TÜV kommt dann ist ein Jahr (oder mehr)schon sehr sportlich.
Wenn man aber so garkeine Ahnung bei der Bestellung hat wann der Liefertermin ist (ein Jahr ? oder zwei ?), dann wirds richtig ärgerlich

mfg Michael

[Modell T]

Oder der Termin rückt in greifbare Nähe und wird dann 2 - 3x verschoben. Leider kann man den Händler nicht festnageln. Ich würde es probieren, mit jeder Woche Lieferverzug 3% vom Kaufpreis abziehen. Läßt er sich auf nichts ein, sein Pech, es gibt viele schöne Fahrzeuge.

Ist aber alles Quatsch, ich werde wohl nie mehr einen Neuwagen bestellen. Erstens bin ich Ausstattungsverwöhnt und zweitens sehe ich nicht ein, für Mittelklasse 60 - 80 tsd hinzublättern. Die neue C Klasse liegt mit meiner Ausstattung bei 85 tsd. Ok, bisschen E Gedöns hat sie, das kann aber doch nicht 20 tsd ausmachen! Dabei hat sie noch nicht mal 4 matic.

Gruß Frank

[burlie]

Firmentechnisch warte ich schon weit über
1 Jahr auf einen Seat Leon ST Hybrid... Voraussichtlicher Lieferdatum war September 2021...

[lalamichel]

Es geht auch Heute noch anders, wir haben im November zwei Dienstfahrzeuge bestellt, einen VW Bus und einen Golf Variant, beide mit reichlich Ausstattung.
Der Bus ist jetzt seit vier Wochen im Einsatz und der Golf seit drei, geht also

mfg Michael

[David 09]

… Auch dein Kuga verfügt über dieselben systematischen PHEV-Nachteile wie jeder andere PHEV. In einem BEV würdest du bei deiner aktuellen Fahrweise unter 13 kWh verbrauchen.

@Weyoun
Diese Aussage verstehe ich nicht, es wäre schön, wenn du mir diese Behauptung erklären würdest …

Gruß

[Weyoun]

Was ist daran nicht zu verstehen? Führest du statt eines PHEV mit "schlecht" an den Antriebsstrang angebundenem E-Motor mit exakt deinem jetzigen Fahrprofil (km-Leistung und Geschwindigkeit) einen reinen BEV mit optimiertem E-Anstriebsstrang, dann würdest du noch mal 20 % an kWh/100km sparen.