hat sich mein Vater eine BMW 850 gekauft.Da ich mir bis letzte Woche Donnerstag immer noch die 535 Vo mit meiner Schwester "teilen" musste, habe ich jetzt zugeschlagen und die mitlerweile 10 Jahre alte Honda NTV 650 und Co zu einem guten Kurs gekauft.
Wegen Wetter und anderer Termine konnte ich leider erst heute mal so richtig los düsen. 40 km, Landstraße Autobahn und Stadtverkehr mit nem BLÖDEN LKW-Fahrer.
(Einwurf:
Wenn irgendwo ein Schild steht, dass man nur mit 2m Höhe unter der Brücke durch kommt, könnte man das ja glauben, aber nein der Fährt lieber direkt da vor und muss dann ca 120 m im Rückwärtsgang gegen den Verkehr mit allem drumm und dran fahren. So schnell bekommt man in Dinslaken ne Schlang von 20 Autos zusammen........ Ich habe aber Mopped und passe seitwärts vorbei
)Naja, also bisher bin ich Virago gefahren, weil wegen gutes Einstiegmopped, tiefe Sitzposition (bin nicht der Größte), Kardan, Plegeleicht und Co.
Gestört hat mich das fahren in Form von Kurven, träge. Flott genug ist sie mit Ihren 45PS aber. Da habe ich so manchen Boxter mit stehen lassen
Naja, die NTV bietet ebenfalls Kardan, aber ist sportlicher, einfacher in die Kurven zu legen und schafft 190km/h auf der Bahn!!! Selbst bei 180 kommt noch einiges an Druck wenn man Gas gibt.
Was soll ich noch sagen? Ach ja: Ich will keinen Winter, der Frühling soll trocken sein (von den Feten mal abgesehen) und es fährt sich einfach gut!
So, damit eröffne ich diesen Thread und würde daraus eine einfache Moppedrunde machen, also alles was ihr mit für und gegen Moppeds habt: HIER HER!!!
Und zum Schluss das beste (Ok, die Quali ist mies, nur eine Handycam...):
Zur Erklärung: Das die NTV (auch Ente genannt) auf einem Rollständer, da 1 Auto, 1 Fahrrad und 2 Motorräder in einer normalen Garage doch schwer zu handeln sind.
Jetzt legt mal los!
) und nen Satz befestigungsmaterial, das ist schon sehr merkwürdig! Bei den Japanern zählt sowas zu den Inhärenten Merkmalen......
