neuer nuVero Sub

[R.Spiegler]

Na hoffentlich liest Herr nuBert mit!

nuBrother is watching you!

[zftkr18]

nuBrother is watching you!

nuBrother, das ist toller Begriff.

Dann ist das also das 1984er Forum.

Gruß Klaus

[10finger]

Auf der High End 2011 scheint ja einiges an Informationen "durchgesickert" zu sein. Jedenfalls gibt es seit dieser Messe interessante Diskussionen über den großen nV-Sub.
Es bleibt spannend.
...und egal wie er am Ende bestückt ist: die Ware muss irgendwie zum Kunden trasnportierbar sein. Stichwort: Maximalgewicht und Abmessungen.
Aber das hatten wir bereits schon beim AW-1500 und irgendwie geht ja immer noch 'was; hoffe ich.
My dear friend nuBrother: keep watching and keep up the good work!!! You are the MAN!

[mk_stgt]

wenn die 1000'er beim kunden angekommen sind, dann klappt es auch mit dem aw-6 ganz sicher, da kleiner und leichter

[highendmicha]

Ich denke mal auch das wir uns da keine Gedanken machen brauchen!
Denn es wäre ja für nubert ziemlich schlecht wenn sie als direktvertriebler ihre ware nicht versenden könnten!!
Denn das ist ein no go was gar nicht denkbar ist und auch nicht passieren wird!!
Oder Herr Spiegler???(Nubrother is watching You)

[10finger]

'tschuldigung: bzgl. Gewicht ging es mir um den nuVero AW-??, wobei AW-?? > AW-6. The bigger, the better.

[zftkr18]

Ich sehe kein Problem mit dem AW-6. Ich hole den wieder selbst in SG ab. Und da in der A-Klasse auch schon zwei nuVero 11 drin waren, mache ich mir über den kleinen Rumpel-Zwerg keine Gedanken. Der wird eingeladen und flugs zum Aufstellort gebracht. Schließlich lässt der sich am einfachsten vom allem tauschen, da die Stellfläche mit dem AW-35 identisch ist. Nicht mal an den Kabeln muss man fummeln, da man das Strom- und Y-Kabel vom AW-35 übernehmen kann.

Gruß Klaus

[Nightspider]

Einen AW-9 mit 3 Chassis könnte ich mir auch vorstellen. Diese würden vertikal noch gleichmäßiger den Raum anregen und sehen besser aus als so ein Viereckiger Klotz, der jeden Besucher auf den ersten Blick an eine Herdplatte erinnern würde. "Wieso hast du da einen Ofen auf dem Boden liegen?"

ich behaupte mal, 3 chassis ist schwierig wegen der impedanz.

Wie gesagt, entweder 2 oder 4 Chassis. 3 Chassis wäre nicht so schön von der Optik her.

Du findest 4 Chassis von der Optik her schöner als 3? Im Ernst?

...und egal wie er am Ende bestückt ist: die Ware muss irgendwie zum Kunden trasnportierbar sein. Stichwort: Maximalgewicht und Abmessungen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Airbus_A40 ... .A4higkeit

[Ukena]

Hallo Nightspider!

Vergiss nicht, die Waren werden per LKW zum Kunden transportiert, nicht per Riesenflugzeug - auch wenn mir selbst das Argument eigenatig vorkommt..liefert Nubert nicht ganze Europaletten voller Lautsprecher per UPS, wenn z.B. ein komplettes Surroundsystem bestellt wird? Und drei Basschassis scheinen im Gegensatz zur passiven nuVero 11 bei einem aktiven Subwoofer ja geradezu unmöglich zu sein, auch wenn scheinbar niemand eine passende Erklärung dafür parat hat...

Gruß,
Christian

[Nightspider]

Eine NuVero 14 wiegt 52Kg. Ein AW-9(?) mit 3 Chassis würde wohl kaum mehr wiegen.
Andere Hersteller produzieren noch deutlich größere Schwergewichte. Ich glaube bei HighEnd Produkten ist der Versand das unwichtigste überhaupt.

Wichtig ist einzig ob der mögliche Käufer bereit dazu ist, solche Boliden in die eigenen 4 Wände zu stellen und ob er diese auch preislich stämmen kann.
Zumal im Produktpreis so oder so die Versandkosten mit drin sind. Schließlich hat auch NuBert keine Freimarken für die deutsche Post bzw. für die Spedition. Also zahlt der Kunde eh für den Versand.