es war ein Golf Plus V Bj.2008 1,9 TDI mit 77 KW Automatik. Der Schaden am Fahrwerk ging auf meine Kappe (na ja
), ich bin auf ein Kantholz gefahren, es lag quer über der Fahrbahn. (A 31 nachts ).Gruß Wolfgang
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Rund ums Auto
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Frog2
Re: Rund ums Auto
Hallo Christian,
es war ein Golf Plus V Bj.2008 1,9 TDI mit 77 KW Automatik. Der Schaden am Fahrwerk ging auf meine Kappe (na ja ), ich bin auf ein Kantholz gefahren, es lag quer über der Fahrbahn. (A 31 nachts ).
Gruß Wolfgang
es war ein Golf Plus V Bj.2008 1,9 TDI mit 77 KW Automatik. Der Schaden am Fahrwerk ging auf meine Kappe (na ja
), ich bin auf ein Kantholz gefahren, es lag quer über der Fahrbahn. (A 31 nachts ).Gruß Wolfgang
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto
Als Pendler ist mir das völlig Wurst mit der Emotionalität. Hauptsache einigermaßen zuverlässig, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, verhältnismäßig niedriger Verbrauch und jede Menge Platz für 4 bis 5 Leute und deren Gepäck! Ich amüsiere mich immer köstlich, wenn meine Mitfahrer (somit finanziere ich meine Pendelei zum Teil und trage dazu bei, dass weniger Verkehr auf der Autobahn unterwegs ist) auf dem Beifahrersitz in Richtung Rückbank fragen, ob sie ihren Sitz nicht nach vorne verstellen sollen, die können nicht glauben, dass hinten trotzdem noch jede Menge Platz ist (mehr als in jedem Audi A6, 5-er BMW oder Mercedes E-Klasse => man hat mal in einer Autozeitschrift nachgemessen und meinte, der gegenüber dem Passat verlängerte Radstand sorgt für Platzverhältnisse im Fonds wie in einer S-kLasse (OK, nicht die "Langversion", sondern die "normale").Toni78 hat geschrieben:Skodas sind gute Autos, aber IMHO völlig emotionslos. Die sind mir irgendwie -wie auch die VWs und Audis zu klimisch rein.
Bzgl. Emotionen kannst du mich in 10 Jahren noch mal fragen, falls ich dann gerade meine Midlife-Crisis habe.
Gruß, Martin
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto
Die Straße dürfte hinterher durch den "Gummibelag" mehr Grip haben und somit besser sein als zuvor. 
Finde, das ist total krank aber leider Alltag auf so gut wie jedem Autoclub-Treffen. Wer macht den Reifen als erstes kaputt? Ich wäre dafür, dass den Verursachern solcher Burn-Outs, wenn diese aufgrund des Einatmens dieses hochgiftigen verbrannten Gummis hinterher über Atembeschwerden klagen, jegliche medizinische Hilfe versagt wird.
Dann regelt sich das mit der natürlichen Auslese à la Darwin von selbst...
Finde, das ist total krank aber leider Alltag auf so gut wie jedem Autoclub-Treffen. Wer macht den Reifen als erstes kaputt? Ich wäre dafür, dass den Verursachern solcher Burn-Outs, wenn diese aufgrund des Einatmens dieses hochgiftigen verbrannten Gummis hinterher über Atembeschwerden klagen, jegliche medizinische Hilfe versagt wird.
Dann regelt sich das mit der natürlichen Auslese à la Darwin von selbst...
Re: Rund ums Auto
Sagt blos ihr habt noch nie einen Burnout gemacht.
Oder zumindest versucht (für die Skoda-Fraktion).
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