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Das eRockit haben Sie vor ein paar Monaten mal in der Autobild getestet: Eine Runde auf der Nordschleife => Der Redakteur ist voll abgegangen bei dem Gefährt.
12 PS reiner Elektroantrieb ist ja aber auch brutal und die 75 Nm hat manches 4 mal so starke Motorrad nicht.
Nur die Abriegelung bei 81 km/h ist nicht so schön, aber eben der beschränkten Akkukapazität gewidmet.
Weyoun hat geschrieben:
Dass dabei die Automatik auf der Strecke blieb, hat wohl finanzielle Gründe, denn der 1,8 Liter Block kostet mehr.
Insgesamt aber eine Frechheit, dass einfach das 7-Gang DSG gestrichen wurde!
...oder die trauten sich einfach nicht mehr - das DSG-Garantiekonto ist bereits überzogen
GTNubi hat geschrieben:Warum sehe ich hier eigentlich gar keine Fotos eurer Karren?
Keine Ahnung, hier ist jeden Falls mein Wagen......
Die Bilder sind vom letzten Sommer, dieses Jahr bin ich noch nicht zum Polieren und Wachsen gekommen. Aber das muss nach dem Winter auch wieder gemacht werden, um den Glanz wieder herzustellen.
Danke , in den nächsten ein bis zwei Jahren muss aber etwas Sportlicheres her. Seit ich bei einem Kollegen mitgefahren bin, der einen von 9ff getunten Porsche Turbo fährt weiß ich, was Leistung ist und viel Spaß es macht bei freier Autobahn mal richtig Gas zu geben. Aber zum Cruisen ist der Jag top.
Ich konnte letztes Jahr eine Stunde lang mit einem Ferrari F430 Scuderia fahren. Das war unfassbar! Eine Beschleunigung, als würde man auf einem Flugzeugträger abgefeuert. Der reine Wahnsinn.
Edit:
Mein kleiner Flitzer
Vorstufe: Yamaha RX-V3900
7-Kanal Endstufe: NAD T977
LS: 3 x Nuvero 7, 4 x Nuvero 5
SW: 4 x AW-1100 http://flic.kr/s/aHsjJdCy8m