Rennsimulationen / Sim-Racing

[ThomasB]

Highendpc -> 2k€ +
Triplehead -> 600€
Lenkrad und Zeug -> Kein Plan
Nen Stuhl der sich nicht dreht: 30€ bei Ikea.

Ka, 5 stellig würde ich da nicht ausgeben.

Hab schon viele solche Setups gesehen und auch ziemlich geile...

[Sencer]

Das teure ist ja auch nicht der der PC oder der Triplescreen, da liegst du schon recht gut mit der Schätzung (mein PC hat nur 1600 gekostet und ist schon üppig dimensioniert für die aktuellen Simracing-Titel). Das teure ist das was du als "Rest" zusammengefasst hast.

Ansonsten hast du aber natürlich Recht, dass man in jeder Preisklasse einsteigen kann und auch in jeder Preisklasse Spaß haben kann.
Ein Heimkino für 3K kann ja auch Spaß machen, aber eines für 10K ist halt nochmal eine andere Liga. Da kann man sich je nach Geldbörse dann individuell orientieren. Und vor allem: Beide sind um längen besser als gar kein Heimkino.

Da man aber nicht nur Augen und Ohren "was vorspielt", sondern auch Händen, Füßen, Gleichgewichtssinn etc. ist die Bandbreite wo man einfach, mittelmäßig und hervorrragend auseinanderhalten kann auch entsprechend größer bzw. es gibt auch viel mehr Teile des Puzzles. die 5-stelligen Setups sind aber sicher schon vergleichbar zu den 5-stelligen Heimkino-Setups, sprich es ist eine Minderheit die den Aufwand in dem Umfang (oder größer) betreibt.

[Sencer]

Am Nürburgring finde an diesem WOchenende übrigens die Simracing Expo statt. Erst zum zweiten mal, aber letztes Jahr muss sehr gut gewesen sein.

http://www.simracingexpo.de/simracingexpo_de.html

Gibt viel Möglichkeit die verschiedene Hardware und Software ausgiebig auszutesten. Parallel gibts Tourenwagensport auf der richtigen Rennstrecke. Lohnt sich also in jedem Fall : )

[Frank G.]

Schaut euch mal das Video im Link an.
Ein richtig gei... Männerspielzeug.

http://www.force-dynamics.com/401

[Marcel123]

Netter Simulator, aber 50.000€ .....

[Sencer]

Schön, wenn man über die Feiertage mal richtig Zeit für seine Hobbies hat.
So schaute aus dann übrigens aus, wenn man im KTM X-Bow den Berg hochbrettert mit kalten Semislicks:



Und so schaut in echt aus (gut, ist ein anderes Auto mit nur 476kg, 320PS und erheblich mehr downforce), und der Fahrer weiß was er tut...