Rund ums Auto

[ccknif]

Einen größeren Schwachsinn habe ich als Priusfahrer (im 12. Jahr....) noch nicht gehört.

Wenn du meine Jahresfahrleistung (letztes Jahr an die 35.000 km) mit wöchentlichem Pendler-Rhythmus à 500 km in die Gesamtbetrachtung mit einfließen lassen würdest, schriebest du nicht solchen Blödsinn...


Zudem ist rein betriebswirtschaftlich ein Skoda Superb 2.0 TDI "a weng" günstiger als ein Lexus Hybrid.

Respekt! Und bei der Fahrleistung kennst Du natürlich 90% der Autobahnren und bist schon längere Strecken mit einem Prius gefahren.
Der neue Prius fährt übrigens 190km/h...... was Dich aber nicht berühren wird.
Fährst du mit dem Geschäftswagen oder dem Privat-PKW so viel?

[Christian H]

Respekt! Und bei der Fahrleistung kennst Du natürlich 90% der Autobahnren und bist schon längere Strecken mit einem Prius gefahren.
Der neue Prius fährt übrigens 190km/h...... was Dich aber nicht berühren wird.

Warum denn gleich in diesem Ton...? Grundsätzlich kann ich den Satz "Der Prius kann keine Autobahn" auch nicht mehr hören. Aber wer diesen Thread einigermassen verfolgt hat, weiss, dass Weyoun mit seinem Privat-PKW durch Pendeln rund 35 tkm abspult - dies meist vollbesetzt mit Passagieren und Gepäck und das ganze flüssig-zügig gefahren . Und unter diesem Aspekt ist der Prius wirklich nicht das Fahrzeug erster Wahl - klar er kann es, aber ein Superb ist einfach geeigneter. Aber genauso ist ein Golf nicht perfekt als Zugfahrzeug eines riesigen Zweiachser-Wohnwagens (aber er könnte es wohl auch). Oder mit einer Diesel-S-Klasse täglich 1 km zum Brötchen Holen und Kinder zur Schule Fahren ist wohl auch nicht optimal...

Auch wir legten mit unserem alten Prius 35.000 km pro Jahr vorwiegend auf Autobahnen zurück (und das noch mit dem alten P2 mit dem 1,5 Liter). Aber meist unbeladen und mit max. 130 km/h. Und da fühlte er sich recht wohl - und wir uns auch . Auch regelmässige Fahrten nach Sizilien (dann natürlich vollbeladen) und mit max. 140 km/h waren sehr angenehm. Aber darüber nahm das Wohlbefinden aller Beteiligten ab . Aber das war im vorhergehenden Toyota Corolla ebenso der Fall, eben weil es dafür auch einfach nicht die geeignetste Fahrzeugklasse ist, ganz unabhängig vom Antriebskonzept. Der Prius ist nunmal mehr Kompakter als Mittelkasse, wenn auch ein "grosser" - genauso wie der Skoda Octavia.

Gruss
Christian

P.S.: Der aktuelle Prius fährt "nur" 180 km/h - genauso wie der Vorgänger. Tut aber in diesem konkreten Fall wohl wirklich nichts zur Sache

[Toni78]

Das ist wohl einer der wenigen Autothreads in Netz wo man sich als Mensch mit Benzin im Blut eher nicht traut von dem Gefühl zu schreiben wie es ist wenn man mit einem C63 AMG (507 Edition mit 507 PS) voll den Pin durchdrückt. Ich habe erlebt und muss sagen: GEIL!!!!

Das Auto wird aber kaum 5000km im Jahr bewegt, von daher darf sich das schlechte Gewissen m.E. In Grenzen halten.
Jedenfalls dürfte die Zeit für solch fossilen Spassbringer bald vorbei sein. Ein saugender V8 mit 6.2 l Hubraum ist aber einfach ein Ergebnis, auch und vor allem soundmässig, um es mal audiotechnisch zu sagen

So ein e Motor hat mit seiner spontanen, leisen Kraft auch was, aber dennoch ist die "Disko" die so ein großer Sauger erzeugt was besonderes.

[Weyoun]

Der neue Prius fährt übrigens 190km/h...... was Dich aber nicht berühren wird.

Der Prius IV schafft 180 (der Plug-In gar nur 162): https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Pr ... it_2016.29

Fährst du mit dem Geschäftswagen oder dem Privat-PKW so viel?

35.000 private km mit dem Privat-Diesel.

Das ist wohl einer der wenigen Autothreads in Netz wo man sich als Mensch mit Benzin im Blut eher nicht traut von dem Gefühl zu schreiben wie es ist wenn man mit einem C63 AMG (507 Edition mit 507 PS) voll den Pin durchdrückt. Ich habe erlebt und muss sagen: GEIL!!!!

Ein ähnliches Posting gab es doch erst vor wenigen Tagen. Dann habe ich einen herzerfrischenden Post zum hoffentlich bald erscheinenden Superb III RS geschrieben und bekam mal wieder die Quittung.

Übrigens: Die V12 S-Klasse bei uns im Fuhrpark (ist ein Erprobungsauto mit 1.000 Nm!!!) geht ab wie die Wildsau! Das ist echtes Rodeo!

Jedenfalls dürfte die Zeit für solch fossilen Spassbringer bald vorbei sein. Ein saugender V8 mit 6.2 l Hubraum ist aber einfach ein Ergebnis, auch und vor allem soundmässig, um es mal audiotechnisch zu sagen

So ein e Motor hat mit seiner spontanen, leisen Kraft auch was, aber dennoch ist die "Disko" die so ein großer Sauger erzeugt was besonderes.

Wohlwissend, dass das Spaßzeitalter bald vorbei sein wird, möchte ich vorher noch mal was unvernünftiges fahren. Für das Umweltgewissen habe ich heute ein Gudereit Touren-Rad bestellt und schon angezahlt.

[g.vogt]

Macht doch einen Sportwagenthread auf, wenn ihr euch über Benzin im Blut austauschen wollt.

Ansonsten ist Spaß eine Frage der Definition. Ich kann Längs- und Querbeschleunigung nur wenig abgewinnen und finde, solcher Spaß gehört auf abgesperrte Rennstrecken oder auf den Rummel. Ich freue mich eher, wenn ich bequem, sicher und günstig von A nach B komme.

[mk_stgt]

mercedes in kombination mit amg. da ist fahrspass pur angesagt. das muss man einfach mal erlebt haben, wie es einen beim kick down in den sitz drückt und man nicht mehr nach vorne kommt. und wie bei 250 die strasse auf einmal sehr sehr eng wird. das ist spass pur ...

[Weyoun]

Ich glaube, Micha, du musst unseren Gerald mal auf euren neuen Testtrack nach Immendingen einladen. Oder ich muss ihn mal zum Contidrom bei Hannover schleifen...

[mk_stgt]

ja sieht so aus. wenn man dann mit 4 bis 5 g durch die kurve zieht ....

[Toni78]

Gerald ohne dich angreifen zu wollen, aber in diesem Thread bist du ne echte Spassbremse. Warum sollte in diesem Thread nicht auch die Unvernunft bequatscht werden? Spaß am Auto kann man ebenso haben oder nicht wie Spaß an guten Lautsprechern. Soll jetzt hier nur noch über vegane Autos mit Müslieinspritzung geredet werden?

Wenn dich das Thema Auto so völlig unemotional tangiert, dann schreib du doch lieber dort wo du mit Emotionen dabei bist.

Ich gönne (und beneide irgendwie auch) jeden um so eine Einstellung wie Deine. Ich und einige andere hier teilen die aber nicht. Und wer immer nur 100 EUR Lautsprecher gehört hat, kann die Emotionen nicht nachvollziehen die ein guter Lautsprecher der 5000 EUR Liga rüberbringt. Oder wie soll jemand der nur Salat und Vollkornbrot isst verstehen, was an einem Entrecote oder Ribeye so toll ist wenn er es nicht kennt und grundsätzlich ablehnt?

Wie gesagt, nicht böse gemeint aber ich sehe es auch nicht ein hier extra einen Thread zu eröffnen für die weniger grünen Autos. Ich wette der würde irgendwann auch wie dieser hier enden.

[Toni78]

ja sieht so aus. wenn man dann mit 4 bis 5 g durch die kurve zieht ....

4-5g??????? Das ist dann aber kein strassenauto. Ich meine in diese Bereiche kommen nur Formel 1 Boliden, oder? Normale strassenautos packen doch eher 0,8 bis max 1,5g (letzteres aber auch nur gaaaaaanz wenige). Für mehr brauch man seeeehr viel Abtrieb, oder?