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Rund ums Auto
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Re: Rund ums Auto
Wenn mal wieder der zweite Schritt vor dem ersten getan wird:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutlich- ... 91033.html
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"Das ist Neil Youngs Gitarre, die sich zu ihresgleichen ungefähr so verhält wie Excalibur zu den Schwertern." (Jan Küveler, Die Welt)
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Re: Rund ums Auto
Marcel123 hat geschrieben:Die Durchrostung sieht schon heftig aus, mich wundert es aber noch mehr, dass der Fahrer damit bei einer Kfz Prüfstelle locker vorfährt....
Man kann in solchen Fällen unterscheiden zwischen Fahrzeughalter die völlig schmerzfrei sind, denen es nicht mal stört wenn fast ein Rad abfällt, und denen, die wissen das es nicht gut steht und gern schwarz auf weiß eine Einschätzung in Form eines "Mängelscheins" haben wollen. Wie schlimm ist es wirklich und was (und ob) kann man noch retten. Nicht selten werden 1-2k Euro in ein Auto gesteckt was nicht mal 500 Wert ist.
Bei den uneinsichtigen Haltern hilft oft nur eine direkte Ansage und es kann auch vorkommen (zum Glück sehr selten), dass ich die Weiterfahrt untersagen muss und die Straßenverkehrsbehörde informiere. Die "kümmern" sich dann.
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- Marcel123
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Re: Rund ums Auto
Solche Leute kenne ich auch, aber denen kann man nicht mehr helfen. Anstatt etwas mehr Geld für einen guten Gebrauchtwagen auszugeben werden die Autos jedes Jahr für X Euro repariert...NuGuido79 hat geschrieben: Nicht selten werden 1-2k Euro in ein Auto gesteckt was nicht mal 500 Wert ist.

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Re: Rund ums Auto
Wenn die mit so ner Karre nur mit 30 übern Acker fahren mag es ja angehen, aber man möchte sich nicht vorstellen, dass so eine Ruine einem auf der Landstraße mit 100 Sachen entgegenschlingert.NuGuido79 hat geschrieben:Man kann in solchen Fällen unterscheiden zwischen Fahrzeughalter die völlig schmerzfrei sind, die es nicht mal stört wenn fast ein Rad abfällt,...
Nun, das kenne ich aus eigenem Erleben. Wenn man das Auto viele Jahre gefahren ist und die Dinge hat richten lassen, die eben verschlissen waren, dann weiß man, was man an dem Auto hat und was alles die nächste Zeit nicht dran sein dürfte. Solange es also eine Einschätzung gibt, dass der "Rest" durchaus noch ne Weile hielte, dann lohnt es sich vielleicht doch, ehe man für 2k Euro einen anderen Gebrauchten kauft, dessen Vorgeschichte man nicht kennt....und denen, die wissen das es nicht gut steht und gern schwarz auf weiß eine Einschätzung in Form eines "Mängelscheins" haben wollen. Wie schlimm ist es wirklich und was (und ob) kann man noch retten. Nicht selten werden 1-2k Euro in ein Auto gesteckt was nicht mal 500 Wert ist...
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Re: Rund ums Auto
Im Moment laufen ja "Sommerinterviews" aller Politiker.
Unser Hesse, Volker Bouffier, hat da eine interessante Bemerkung gemacht.
Um die gleiche Gesamtumweltbilanz wie eine E-Auto-Batterie zu bekommen, müsste ein typischer Dieselmotor 7 Jahre ununterbrochen laufen....
tritra
Unser Hesse, Volker Bouffier, hat da eine interessante Bemerkung gemacht.
Um die gleiche Gesamtumweltbilanz wie eine E-Auto-Batterie zu bekommen, müsste ein typischer Dieselmotor 7 Jahre ununterbrochen laufen....
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Re: Rund ums Auto
das ist ja das was in den ganzen diskussionen unter den teppich gekehrt wird. ob nun 7 jahre, keine ahnung, aber auf alle fälle ist e-mobility lang nicht so sauber wie sie verkauft wird
alles Gute und bleibt gesund!
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Re: Rund ums Auto
Genau. Eine Bemerkung, sonst nichts.tritratrullala hat geschrieben:hat da eine interessante Bemerkung gemacht.
Oder lange nicht so dreckig wie sie von einigen verkauft wird...mk_stgt hat geschrieben: aber auf alle fälle ist e-mobility lang nicht so sauber wie sie verkauft wird

Das ist ja eben mit das Problem - es gibt einfach keine klaren Fakten. Eine Studie sagt dies aus, eine das andere. Berechnungsbeispiele hier, Gegenbeispiele dort. Was stimmt? Wie soll gerechnet werden? Woher holt man Zahlen, die man nicht kennt?
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Re: Rund ums Auto
Es wird eben im Kern ein Problem mit einem anderen gelöst...
Fakt ist, dass e-Autos direkt sauberer sind, als Verbrenner, das sie fast keine Emissionen beim Fahren ausstoßen.
Auch sind z.B. der Abrieb durch Bremsen geringer sowie Betriebsstoffe nicht in so hoher Menge nötig.
Andererseit erfordert die Herstellung eines neuen Fahrzeugs wiederum neue Ressourcen.
Zudem ist die Batterie voll mit seltenen / giftigen Stoffen...
Und dann noch die Frage nach der Art des erzeugten Stroms für die e-Mobilität...
Die Hersteller drücken mit Hilfe der Politik doch jetzt nur eine unausgereifte Technologie in den Markt, da zur echten e-Mobilität weder der Wille noch die Infrastruktur exsistieren...
Fakt ist, dass e-Autos direkt sauberer sind, als Verbrenner, das sie fast keine Emissionen beim Fahren ausstoßen.
Auch sind z.B. der Abrieb durch Bremsen geringer sowie Betriebsstoffe nicht in so hoher Menge nötig.
Andererseit erfordert die Herstellung eines neuen Fahrzeugs wiederum neue Ressourcen.
Zudem ist die Batterie voll mit seltenen / giftigen Stoffen...
Und dann noch die Frage nach der Art des erzeugten Stroms für die e-Mobilität...
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Re: Rund ums Auto
Ich kann nicht begreifen, warum die e-Mobilität immer wieder schön geredet wird... da hat der Herr B. aus Hessen schon recht...
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