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Rund ums Auto
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto
Im Stau würde ein kleiner, günstiger und leichter Plug-In-Hybrid à la Golf GTE was bringen, um die Umgebungsluft signifikant zu verbessern...
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto
Nix aufladen bei laufendem Verbrenner, da Plug-In-Hybrid! Den lädt man abends an der Steckdose auf. Und da die Akku-Kapazität sehr beschränkt ist, dauert das auch keine 12 Stunden oder gar länger. Das Mehrgewicht hält sich dank kleinem Akku und nur kleinem E-Motor auch in Grenzen.
Solche Autos sind durchaus interessant: Auf dem Land per Benziner unterwegs und in der Stadt (bis Tempo 50) schaltet sich der Verbrenner einfach aus und man schafft zwischen 20 und 50 km rein elekttrisch. Stuttgart würde das gut zu Gesicht stehen.
Solche Autos sind durchaus interessant: Auf dem Land per Benziner unterwegs und in der Stadt (bis Tempo 50) schaltet sich der Verbrenner einfach aus und man schafft zwischen 20 und 50 km rein elekttrisch. Stuttgart würde das gut zu Gesicht stehen.
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g.vogt
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Re: Rund ums Auto
Die deutsche Autojournaille hat wirklich ganze Arbeit geleistet.mk_stgt hat geschrieben:um anschließend mehr zu verbrauchen um wieder aufzuladen oder mehrverbrauch wegen des höheren gewichtes des fahrzeugs
Setzt die Klangsegel! Auf zu neuen Hörizonten!
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Weyoun
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mk_stgt
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Re: Rund ums Auto
fakt ist: schwerer, kleinerer kofferraum, relativ geringe reichweite. hat nichts mit autojournaille zu tung.vogt hat geschrieben:Die deutsche Autojournaille hat wirklich ganze Arbeit geleistet.mk_stgt hat geschrieben:um anschließend mehr zu verbrauchen um wieder aufzuladen oder mehrverbrauch wegen des höheren gewichtes des fahrzeugs
alles Gute und bleibt gesund!
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Weyoun
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rockyou
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Re: Rund ums Auto
Da nehmen ich doch lieber den Diesel 
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weitere Nubertboxen, kleine Dual-Drehersammlung
"Das ist Neil Youngs Gitarre, die sich zu ihresgleichen ungefähr so verhält wie Excalibur zu den Schwertern." (Jan Küveler, Die Welt)
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