Ganz bestimmt kein Auto für Gerald, dennoch für Liebhaber des gepflegten 8-Zylinders...
Im Übrigen finde selbst ich, der sehr gerne Auto fährt und fahren muss, dabei eben auch gerne etwas höher sitzt, ein solches Auto zumindest fragwürdig. Aber die amis gehen da offenbar immer noch ihre eigenen Wege, wenn ich mir die Ford edge, den neuen Explorer und Konsorten, allerdings dabei auch die Europäer mit Audis q, Mb ml und gl, vw touareg usw. in dieser Größenordnung so anschaue.
Da könnte man echt meinen, wir haben richtig viel Platz auf den Straßen, Parkplätze zu hauf...
mcBrandy hat geschrieben: Di 21. Jul 2020, 16:04
Kleinwagen? Das ist die normale Golf-Klasse und wir sind zu fünft damit unterwegs. Und der Platz reicht vollkommen aus.
Na, wenn Du Dir herausnimmst, einen Van als Sichthindernis zu bezeichnen (bzw. die Bezeichnung als Sichthindernis zu bestätigen), dann nehme ich mir heraus, den aus Sicht meines Platzbedarfs als Kleinwagen zu bezeichnen.
Und 5 Personen im Leon, das mag auf Kurzstrecken akzeptabel sein, für eine Urlaubsfahrt wäre das eher eine Menschenrechtsverletzung.
Spaß beiseite: wer behauptet, die "Sichthindernisse" seien schuld an Auffahrunfällen (ich weiß, das warst nicht Du ... ), dem möchte ich im Straßenverkehr lieber nicht begegnen.
Naja, Vans wurden ja nicht explizit erwähnt. Ich habe nur zugestimmt, weil man nix sieht.
Ich finde, das jedes Auto bis max. Passat-Klasse (sagt man das noch) seine Daseinsberechtigung hat.
Auffahrunfälle liegt, glaub ich, mehr am vielen Verkehr, wenig Zeit und zu viel Ablenkung (Mulitmedia, Handy) ist.
g.vogt hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 12:03
aber die Entwicklung behagt mir einfach nicht.
So, da sind wir dann gar nicht mehr auseinander, denn das ist eine ganz andere Aussage als die ursprüngliche.
Und gegen Dein Unbehagen würde ich nie andiskutieren, das steht mir nicht zu.
Dann hab ich das missverständlich formuliert. Halbwegs durchsichtige Pkw und dritte Bremsleuchte ersetzen nicht den notwendigen Sicherheitsabstand, aber sie sind bzw. waren ein zusätzliches Mittel für mehr Sicherheit, insbesondere unter dem Aspekt betrachtet, dass Menschen eben Fehler machen.
Bzw. umgekehrt formuliert: Hohe, breite, fast undurchsichtige Pkw reduzieren die Möglichkeit, vorausschauend zu fahren. Und für mich wiegt die dergestalt reduzierte Sicherheit schwerer als der beanspruchte Komfort, Platzbedarf und die erwünschte Privatheit der Benutzer solcher Fahrzeuge.
Wenn ich die vorausfahrende Kolonne halbwegs sehen kann, dann kann ich schon vom Gas gehen wenn einige Reihen weiter vorn die Bremslichter angehen.
Und ich hab ja ggf. auch einen Hintermann, der den Sicherheitsabstand nicht einhält. Je vorausschauender, zeitiger ich dann bremsen kann, um so sanfter kann ich bremsen und um so geringer ist die Gefahr, dass mein Hintermann auffährt.
Wir müssen das aber auch nicht weiter vertiefen, sofern das gegenseitige Missverständnis aufgeklärt ist, dann das ist im Grunde auch wieder ein politisches Thema.
mcBrandy hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 07:01
Ich hab den Leon ST FR. Fährt sich total gut und kann das alles bestätigen. Er ist definitiv straffer im Fahrwerk, wie ein Golf. Wennst ein richtiges Geschoss willst, dann hol den Leon Cupra. Da sieht ein GTI auch schlecht aus.
Öhm: ich bin beide schon gefahren. Sehr gute Autos, gar keine Frage. Und top-Qualität auf gewohnten VW-Nideau.
Aber Geschoss ... neee ...
Ok, gegen einen Porsche kommen sie nicht an.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: Mi 22. Jul 2020, 13:18
von Bravado
mcBrandy hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 12:56
Naja, Vans wurden ja nicht explizit erwähnt. Ich habe nur zugestimmt, weil man nix sieht.
Ich finde, das jedes Auto bis max. Passat-Klasse (sagt man das noch) seine Daseinsberechtigung hat.
Auch größere Autos haben ihre Daseinsberechtigung, auch wenn Dir der entsprechende Anwendungsfall vielleicht nicht sofort in den Sinn kommt.
Aber versuch einfach mal einen Rollstuhl in einen Passat zu laden.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: Mi 22. Jul 2020, 13:21
von Bravado
g.vogt hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 12:57
Und für mich wiegt die dergestalt reduzierte Sicherheit schwerer als der beanspruchte Komfort, Platzbedarf und die erwünschte Privatheit der Benutzer solcher Fahrzeuge.
Tja, siehe meinen Kommentar oben zum Passat.
Dass Dir der Platzbedarf nicht einleuchtet liegt nur an Deiner fehlenden Kenntnis anderer Anwendungsfälle, bei denen der Platzbedarf keine Option sondern zwingend ist.
mcBrandy hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 07:01
Ich hab den Leon ST FR. Fährt sich total gut und kann das alles bestätigen. Er ist definitiv straffer im Fahrwerk, wie ein Golf. Wennst ein richtiges Geschoss willst, dann hol den Leon Cupra. Da sieht ein GTI auch schlecht aus.
Öhm: ich bin beide schon gefahren. Sehr gute Autos, gar keine Frage. Und top-Qualität auf gewohnten VW-Nideau.
Aber Geschoss ... neee ...
Ok, gegen einen Porsche kommen sie nicht an.
Ach komm - Porsche ...
So hoch musst Du gar nicht ins Regal greifen:
BMW M140i xDrive: http://de.accelerationtimes.com/models/bmw-m140i-xdrive
Genialer Reihensechsylinder - da musst Du auch bei Porsche schon zu den potenteren bzw. ganz neuen 911ern greifen (was die Beschleunigung angeht - natürlich nicht Endgeschwindigkeit)
mcBrandy hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 12:56
Naja, Vans wurden ja nicht explizit erwähnt. Ich habe nur zugestimmt, weil man nix sieht.
Ich finde, das jedes Auto bis max. Passat-Klasse (sagt man das noch) seine Daseinsberechtigung hat.
Auch größere Autos haben ihre Daseinsberechtigung, auch wenn Dir der entsprechende Anwendungsfall vielleicht nicht sofort in den Sinn kommt.
Aber versuch einfach mal einen Rollstuhl in einen Passat zu laden.
Kannst auch mit Fahrräder sagen. Die Frage ist immer, ob du das Fahrrad zerlegen bzw. Rollstuhl zusammenklappen kannst/willst. Da bin ich definitiv bei dir.
Allerdings sind wahrscheinlich 80% der großen Fahrzeuge wirklich nicht ausgenutzt. Viele wollen es einfach, weil sie sich sicherer fühlen, das Geld dafür haben und und und. Ich glaub, da liegt eher das Problem mit den großen Fahrzeugen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: Mi 22. Jul 2020, 13:51
von Bravado
mcBrandy hat geschrieben: Mi 22. Jul 2020, 13:46
Kannst auch mit Fahrräder sagen. Die Frage ist immer, ob du das Fahrrad zerlegen bzw. Rollstuhl zusammenklappen kannst/willst. Da bin ich definitiv bei dir.
Allerdings sind wahrscheinlich 80% der großen Fahrzeuge wirklich nicht ausgenutzt. Viele wollen es einfach, weil sie sich sicherer fühlen, das Geld dafür haben und und und. Ich glaub, da liegt eher das Problem mit den großen Fahrzeugen.
Ich bin ganz bei Dir, was die Frage der Notwendigkeit angeht - viele sind nicht von den unabänderlichen Notwendigkeiten getrieben.
Mir war es in der Diskussion hier nur wichtig, dass man da eben den Blick etwas weiten muss, denn nicht für jeden sind alle bevorzugten Optionen verfügbar.
Was das zusammenklappen angeht: Zur Info: Kinder-Rollies kann man nicht zusammenklappen.
