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Zweck0r hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 19:19 Vor allem könnte man "Diesellok-E-Autos" bauen, bei denen ein Verbrennungsmotor mit fester Drehzahl und optimiertem Wirkungsgrad einen kleinen Akku nachlädt. Im Stadtverkehr sollte der Gesamtwirkungsgrad einem "gewöhnlichen" Verbrenner deutlich überlegen sein.

Du meinst den Chevrolet Volt bzw. den Opel Ampera? Die waren leider ihrer Zeit voraus und sind gnadenlos gefloppt!

joe.i.m hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 20:39 Nun, noch ein paar Jahre solche Überschwemmungen und wir brauchen uns über Autos keine Gedanken mehr machen.

Also diskutieren wir dann in Zukunft "E-Boot oder Diesel-Boot"?

David 09 hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 20:08 Was du als „Kernschrott“ bezeichnest, können 95%, von denen, die ich kenne und elektrisch unterwegs sind, nur positives berichten…klar, die Reichweite ist schon ein Hemmnis, gerade für reisende Berufstätige oder Menschen, die regelmäßig lange Strecken zu bewerkstelligen haben, aber für diejenigen, die ein entsprechendes Fahrprofil haben, ist das durchaus kein „Kernschrott“.

Ich will nicht das es falsch rüberkommt, Für mich ist diese Technik Kernschrott und wird es auch erstmal bleiben. Ich hab ja aber auch geschrieben das es viele gibt, die von den E-Autos überzeugt sind und denen will ich jetzt nicht erzählen, sie hätten für sich Mist gekauft!

Es ist halt so, das diese Technik für sehr viele Autofahrer in dieser Form aus verschiedenen Gründen absolut keinen Sinn macht und denen soll auf lange Sicht dennoch der Quatsch aufs Auge gedrückt werden! Es bleibt nur zu hoffen, das sich noch richtig was entwickelt, bis es endgültig soweit ist und der Verbrenner tot ist!

NoFate hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 21:59Für mich ist diese Technik Kernschrott

Wieso ist diese Technik für dich Kernschrott? Technisch gesehen funktioniert die doch.

Was ich gar nicht anhaben kann ist bei einem Unfall: die Feuerwehr muss tatenlos zusehen und die Lithium Batterie ausbrennen lassen, falls sie brennen sollte. Es gibt zig verschiedene typen und die Einsatzkräfte können logischerweise nicht wissen in welchem Fahrzeug Typ welche Batterie verbaut ist und da gibt es dann eine weitere Unterscheidung bei der PS Zahl des Motors. Eine brennende Lithium Batterie kann man nicht löschen,weder mit Wasser,noch Pulver,noch Schaum. Es gibt nur einen speziellen Feuerlöscher,der wiederum auf eine spezielle Lithium Batterie ausgelegt ist,alle anderen Batterien können damit auch nicht gelöscht werden. Eine Herstellung von Kopien einer Lithium Batterie mit den Innenleben der Zellen,ist weit umweltschädlicher als wenn man mit einem Verbrenner Motor 20.000 km fährt. Nur das wird nirgends erwähnt,kein Politiker sagt dazu was,steht in keiner Autozeitung. Die Batterien werden,je öfter sie geladen werden ,immer schwächer von der Akkulaufzeit her, wenn dann nach paar Jahren die Batterie ausgewechselt werden sollte,weil man vielleicht das Auto noch behalten will,kostet das wieder einen Haufen Geld und schadet der Umwelt erneut. Das ist bei uns alles noch in den Kinderschuhen.
Denke in paar Jahren wird es besser aussehen, hoffentlich...

Zweck0r hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 20:23

David 09 hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 20:08Meiner hat nur eine Reichweite von 70km, aber mein Fahrprofil ist so, dass ich im täglichen Bedarf weitgehend damit auskomme.

Und vermutlich bist Du nicht auf öffentliche Ladesäulen angewiesen. Oder Du bist der einzige E-Fahrer im Ort, und die einzige Ladesäule steht zufällig vor deiner Haustür

Ja, ich habe das Glück, nicht auf öffentliche Ladesäulen angewiesen zu sein. Im Umkreis von 5km gibt es ganze 2 Ladesäulen, davon eine in 2 km…Mein Vermieter ließe mir sogar die Möglichkeit, eine Ladesäule an „meinem“ Parkplatz hinzustellen, alleine sind mir die Kosten für die Verlegung der Leitungen allerdings zu teuer, somit hänge ich an der normalen Steckdose und brauche 6 Stunden, um den Akku wieder für 70km geladen zu haben, mit ner Säule wären es immer noch 3,5Std.

@Weyoun
Worin begründet sich deine Abneigung gegen PHEV für Leute, deren Fahrprofil passt?

Pennig hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 22:22 Wieso ist diese Technik für dich Kernschrott? Technisch gesehen funktioniert die doch.

Weil die Technik unter dem Strich nur eine Verschiebung der Umwelt Probleme auf einen anderen Kontinent bedeutet.
Weil mir die Politik jahrelang erzählt hat das ich bei TV, AVR, Waschmaschine, Kühlschrank usw. Strom sparen soll, aber auf einmal soll die ganze Welt Autos mit Strom aufladen.
Weil die Technik im Vergleich zum Verbrenner im Alltag für sehr viele Menschen nicht funktioniert:

1. Die Reichweite ist zu gering
2. Stau auf der Autobahn (am "besten" noch im Winter).
3. Mieter in einem Hochhaus, alle wollen laden aber wo?
4. Der Anschaffungspreis (Vergleich Verbrenner vs. E-Auto)
5. Der Gebrauchtwagenmarkt: Wer kauft ein 6 Jahre altes Auto, mit entsprechend alter Batterie, die vermutlich noch 1 oder 2 Jahre hält und definitiv kein Schnäppchen ist.
6. Das tanken der Autos dauert 30+ Minuten während der Benziner in 2 Minuten voll ist und dabei noch eine deutlich höhere Reichweite erzielt.
7. Die Entsorgung der Batterien

...

Ich betone aber immer wieder, dass dies nur meine Meinung zu dem Thema ist. Ich finde die Dinger unausgegoren, undurchdacht und einen Rückschritt in Sachen Komfort. Da ich aber nur ein kleines Licht auf diesem Planeten bin, sollte man meine einzelne Meinung jetzt auch nicht auf die Goldwaage legen
Es gibt aber schon sehr viele seriöse Dokus und Berichte, die belegen das diese Technik in Sachen Umwelt nichts anderes als ein Schwindel ist. Da soll sich aber jeder selbst schlau machen und sich dann eine Meinung bilden, darin sehe ich nicht meine Aufgabe

Ich sehe das wie NoFate. Die E-Mobilität ist noch weit davon entfernt ein adäquater Ersatz für Verbrenner zu sein. Aber klar ist auch dass jetzt etwas passieren muss sonst werden wir in ein paar jahren, wie joe schon schrieb uns wahrscheinlich wirklich keine Gedanken mehr um Autos machen müssen.

Vielleicht sollte ich Weideland kaufen, und schon mal in Pferde als zukünftiges Transportmittel investieren. Die Zerstörungen treffen ja nicht nur die Autos.

Gruß joe

Ihr müsst euch mal entscheiden: Brennen die E-Autos alle ab oder bleiben die mit leerer Batterie liegen?

NoFate hat geschrieben: ↑Di 20. Jul 2021, 05:30Weil mir die Politik jahrelang erzählt hat das ich bei TV, AVR, Waschmaschine, Kühlschrank usw. Strom sparen soll

Energie sparen Aber da so ein TV ja nicht mit Benzin läuft...

NoFate hat geschrieben: ↑Di 20. Jul 2021, 05:30 2. Stau auf der Autobahn

Verstehe ich nicht. Was hat das explizit mit dem Elektroantrieb zu tun?