Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Ich hatte am liebsten einen Roller wie Bud Spencer in einem seiner Filme: 235-er Walzen vorne und hinten, um nicht zu kippen.

Chris76 hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 13:05
Sorry, aber der musste

Du Sack

Den Führerschein hab ich ja schon ein paar Tage, es gab bisher noch keinen Katastrophen-Alarm wegen mir

NoFate hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 13:22

Chris76 hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 13:05
Sorry, aber der musste

Du Sack

Den Führerschein hab ich ja schon ein paar Tage, es gab bisher noch keinen Katastrophen-Alarm wegen mir

Ok, da der Führerschein schon ne weile vorhanden ist, und damit die Bezeichnung "du Sack" auch verdient ist, ziehe ich das mit den Kindern zurück und formuliere neu:

Leute pflanzt mehr Gummibäume, der Micha verwirklicht seine Zweiradträume *Duck und wech*

Nur Spaß

Nen 125iger Roller ist für mich so das optimum wenn es darum geht günstig mobil zu sein!

1. Roller hat den vorteil der Variomatik, erstens kein schalten, keine Kuplung und wenn man anfährt muss man nicht so sanft sein wie mit schaltgetriebe. Das macht es in der City mega entspannt.
2. 125cm³ keine Steuern! ne günstige Haftflicht kostet um die 25€ im Jahr!
3. Der Verbrauch liegt so im bereich 2,5 - 3,5 Liter
4. Langjährige bewerte Technik, gibt es auch gebraucht zu kaufen.
5. Helmfach, leider geil.

Wenn es etwas günstiges sein soll, Aprilia Leonardo 125 ab bj. 2000
Die dinger haben ein Top fahrwerk!

Ansonsten gerne einen Honda SH 125, der absolute dauerbrenner auch hier ein tolles Fahrwerk.
Die neureren Modelle sehr Sparsam und mit allerhand schnickschnack zu bekommen.

Wenn man kein adrenalin Junkie ist, reicht das Inna und außerhalb der Stad voll aus.

Einziges manko, auf der Autobahn Semi geil, man ist halt gezwungen auf der rechten Spur zu fahren, je nach Model ist es zwar möglich LKWs zu überhollen, das nutze ich aber maximal um mich angenehmer zu positionieren.

Die Leute die das beschlossen haben mit den 45 km/h, sollten den rest ihres Lebens nicht andere fahren dürfen, damit sie mal merken was sie das angerichtet haben, ist halt für niemanden geil, weder für die die hinterher fahren oder die die überholen / überholt werden ...

Ich habe ja den alten 1b Führerschein. Damit darf ich bis 125ccm fahren, glaube die PS Zahl ist begrenzt.

aaof hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 14:54 Ich habe ja den alten 1b Führerschein. Damit darf ich bis 125ccm fahren, glaube die PS Zahl ist begrenzt.

Bin nicht ganz sicher, aber ja, ich meine da was gelesen zu haben

Chris76 hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 14:15
Leute pflanzt mehr Gummibäume, der Micha verwirklicht seine Zweiradträume *Duck und wech*

Ob das Spaß bleibt, wird sich zeigen wenn ich einen der Roller zuhause habe

Hatte mir das auch überlegt, bei uns liegt der B196 aber bei ~700€, der volle A wohl bei ~1500€. Beides Preise von einer Fahrschule die ich angefragt habe. Ich habe daher, zumindest für mich, entschieden wenn dann den großen Schein zu machen. Bei mir kommt erschwerend dazu das ich mit 190cm kaum auf die Roller passe und gleichzeitig wenn dann sehr dynamisch fahre, da reicht mir die 125 ccm-Maschine eh nicht. Gleichzeitig auch der Grund warum mir bisher alle wesentlichen Frauen (Oma, Mutter, Freundin-Frau) den A verboten haben

Die Größe von >=190cm ist bei der Auswahl von Zweirädern generell eine recht schwierige Sache. Da geht es nicht nur um die Optik ( „ey, der fährt die Möhre von seiner kleinen Schwester…“), sondern um die Ergonomie. Ein Bike muss passen wie ein zweiter Anzug, egal mit welcher Motorisierung.

Wenn man den Lappen machen müsste, würde ich auch gleich den großen machen. Nicht, dass man sich mal später ärgert.

NoFate hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 15:16

aaof hat geschrieben: Sa 11. Jun 2022, 14:54 Ich habe ja den alten 1b Führerschein. Damit darf ich bis 125ccm fahren, glaube die PS Zahl ist begrenzt.

Bin nicht ganz sicher, aber ja, ich meine da was gelesen zu haben

Die Höchstgeschwindigkeit ist anscheinend aber auf 80kmh begrenzt. Man kann aber auf A1 (so hieß das früher) upgraden. Man muss 2 Jahre Halter einer Maschine sein und dann nur eine Prüfung ablegen.

Wobei ich das schon krass finde: ich habe für diesen Führerschein damals fast soviel wie fürs Auto bezahlt, einzig die Autobahnstunden fielen raus. Wer seinen Lappen vor 1980 gemacht hat, hat das quasi auch so in der Tasche. Finde ich schon etwas unfair.