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Formel 1
Formel 1
Hallo Leute
Habt Ihr dieses Qualifying gesehen. Einfach nur GEIL. So spannend war es schon lange nicht mehr. Reine rote Startreihe 1. Und das in der Höhle des Löwen. Wenn die das auch nach dem Rennen noch sind, glaub ich auch gern mal wieder an sowas wie ner Wende im Titelrennen. Außerdem war's ne gute Show in der letzten Session von Schumacher und Alonso. Kleiner Fight für die Zuschauer.
Was sagt Ihr dazu.
Habt Ihr dieses Qualifying gesehen. Einfach nur GEIL. So spannend war es schon lange nicht mehr. Reine rote Startreihe 1. Und das in der Höhle des Löwen. Wenn die das auch nach dem Rennen noch sind, glaub ich auch gern mal wieder an sowas wie ner Wende im Titelrennen. Außerdem war's ne gute Show in der letzten Session von Schumacher und Alonso. Kleiner Fight für die Zuschauer.
Was sagt Ihr dazu.
- JensII
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- Registriert: Di 11. Mär 2003, 17:35
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Bin kein Schumi-Fan.
IMHO ist die Formel1 in den letzten Jahren langweilig geworden, da gewinnen nahezu nur noch die, die am meisten Geld investieren. Ferrari hat grade das Budget mal eben dick aufgestockt und schwupps gewinnen die auch. Ist IMHO kaum noch was spannendes dran........
Aber du kannst ja jetzt feiern, läuft grade die National-Hymne.
IMHO ist die Formel1 in den letzten Jahren langweilig geworden, da gewinnen nahezu nur noch die, die am meisten Geld investieren. Ferrari hat grade das Budget mal eben dick aufgestockt und schwupps gewinnen die auch. Ist IMHO kaum noch was spannendes dran........
Aber du kannst ja jetzt feiern, läuft grade die National-Hymne.
WoZi: NuVero 11 & NuVero 7 & RS5 @ Anthem MRX540
toyota investiert das meiste geld und wirklich gut ist das team nicht. erfahrung und teamwork ist da schon wichtiger.JensII hat geschrieben:Bin kein Schumi-Fan.
IMHO ist die Formel1 in den letzten Jahren langweilig geworden, da gewinnen nahezu nur noch die, die am meisten Geld investieren. Ferrari hat grade das Budget mal eben dick aufgestockt und schwupps gewinnen die auch. Ist IMHO kaum noch was spannendes dran........
Aber du kannst ja jetzt feiern, läuft grade die National-Hymne.
[size=75][b]AVR:[/b] Denon 2106; [b]AMP:[/b] Pioneer A-717markII; CA Azur 740A [b]DVD:[/b] Panasonic DVD-S97; [b]TV:[/b] Philips 32PW9520; [b]LS:[/b] MB Quart 980s; Nubert 3*CS70+ATM80; [b]KH:[/b]AKG K 701[/size]
- mcBrandy
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Hi
Muss sagen, das nun langsam die Formel 1 interessant wird. Der Vorsprung schrumpft. Sind noch 7 Rennen und 17 Punkte Vorsprung. Alonso müßte immer nur als Zweiter ins Ziel kommen und ist Weltmeister. Ich hoff doch mal, das es noch knapper wird, zwischen Alonso und Schumacher.
Gruss
Christian
Muss sagen, das nun langsam die Formel 1 interessant wird. Der Vorsprung schrumpft. Sind noch 7 Rennen und 17 Punkte Vorsprung. Alonso müßte immer nur als Zweiter ins Ziel kommen und ist Weltmeister. Ich hoff doch mal, das es noch knapper wird, zwischen Alonso und Schumacher.
Gruss
Christian
Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich meine, dass die Summe von Nullen eine gefährliche Zahl ist. (Stanislow Jerzy Lec)
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Das hoffe ich auch.mcBrandy hat geschrieben:Muss sagen, das nun langsam die Formel 1 interessant wird. Der Vorsprung schrumpft. Sind noch 7 Rennen und 17 Punkte Vorsprung. Alonso müßte immer nur als Zweiter ins Ziel kommen und ist Weltmeister. Ich hoff doch mal, das es noch knapper wird, zwischen Alonso und Schumacher.
Denn Fahrer die es gewohnt sind zu gewinnen, plötzlich aber nicht mehr gewinnen können, fangen irgendwann an frustriert zu sein. Da hilft auch nicht, daß man sich dauernd einredet "Wenn ich immer Zweiter werde, reicht das schon" .Ein Ausfall, und das Ganze fällt zusammen wie ein Kartenhaus. Außerdem, Rennfahrer wollen immer gewinnen. Und wenn der Trend bei den Roten (oder vielmehr bei Bridgestone) tatsächlich anhält, und die jetzt weiter gewinnen und der Abstand immer kleiner wird, dann wird auch ein Alonso immer frustrierter werden und anfangen Fehler zu machen. Solange Du gewinnst, ist alles easy.
Ironischerweise muß man hinzufügen, das es Schumacher selbst war, der mit seiner "Straßensperre" in Monaco das beste Beispiel dafür abgegeben hat. Desweiteren haben wir auch Schumacher und Ferrari diese bescheuerte 10-8-6 usw. Punkteregel zu verdanken. Seiner Zeit wollte man die Dominanz von Ferrari (meiner Meinung nach aber eher das Unvermögen der Konkurenz) eingrenzen. Jetzt haben wir den Salat, das die Fahrer keinen unbedingten Anreiz mehr auf den Sieg haben.
hier stimme ich voll zu.dusseluwe hat geschrieben:Das hoffe ich auch.mcBrandy hat geschrieben:Muss sagen, das nun langsam die Formel 1 interessant wird. Der Vorsprung schrumpft. Sind noch 7 Rennen und 17 Punkte Vorsprung. Alonso müßte immer nur als Zweiter ins Ziel kommen und ist Weltmeister. Ich hoff doch mal, das es noch knapper wird, zwischen Alonso und Schumacher.
Denn Fahrer die es gewohnt sind zu gewinnen, plötzlich aber nicht mehr gewinnen können, fangen irgendwann an frustriert zu sein. Da hilft auch nicht, daß man sich dauernd einredet "Wenn ich immer Zweiter werde, reicht das schon" .Ein Ausfall, und das Ganze fällt zusammen wie ein Kartenhaus. Außerdem, Rennfahrer wollen immer gewinnen. Und wenn der Trend bei den Roten (oder vielmehr bei Bridgestone) tatsächlich anhält, und die jetzt weiter gewinnen und der Abstand immer kleiner wird, dann wird auch ein Alonso immer frustrierter werden und anfangen Fehler zu machen. Solange Du gewinnst, ist alles easy.
Ironischerweise muß man hinzufügen, das es Schumacher selbst war, der mit seiner "Straßensperre" in Monaco das beste Beispiel dafür abgegeben hat. Desweiteren haben wir auch Schumacher und Ferrari diese bescheuerte 10-8-6 usw. Punkteregel zu verdanken. Seiner Zeit wollte man die Dominanz von Ferrari (meiner Meinung nach aber eher das Unvermögen der Konkurenz) eingrenzen. Jetzt haben wir den Salat, das die Fahrer keinen unbedingten Anreiz mehr auf den Sieg haben.
10-8-6 finde ich total blöd...für mich soll der weltmeister werden, der die meisten siege hat. eine konstant gute leistung schließt das ja nicht aus.
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Die meisten Siege????exige hat geschrieben:10-8-6 finde ich total blöd...für mich soll der weltmeister werden, der die meisten siege hat. eine konstant gute leistung schließt das ja nicht aus.
Das könnte schneller Realität weden als Dir lieb sein dürfte.
Denn nächste Saison fahren alle auf Bridgestone. Der Ferrari ist nach wie vor das beste Auto. Das hat man gestern wieder gesehen, wie der die Kerps in der Schikane vor Start/Ziel geschluckt hat. Andere Autos (auch der Renault) sahen da deutlich schlechter aus. Nur eben die Reifen waren immer das Zünglein an der Waage. Das hat mit Rennsport auch nicht viel zu tun. Die jetzigen Michelin-Teams werden nächstes Jahr erstmal ne Weile brauchen um aus Auto, Motor und eben den neuen Bridgestone-Reifen ein siegfähiges Packet zu schnüren. Das heißt, es könnte wieder ne Ferrari-Dominanz geben. Das ganze Thema, wie natürlich auch der weitere Verlauf dieser Saison, dürfte auch nicht ganz unerheblich sein für Michaels Vertragsverlängerung