Der E-Bike-Thread

[joe.i.m]

Ich finde, überall wo auch Menschen ohne Auto unterwegs sind, da sind 30kmh eine sinnvolle Grenze.
Aber auf autobahnähnlichen Strukturen in Großstädten ist das mE nicht zielführend.

Ok dann bauen wir halt die autobahnähnlichen Strukturen zurück und bauen Fahradautobahnen draus. Vieleicht führt das dann auch dazu, das die Arbeit wieder zum Menschen kommt und nicht der Mensch der Arbeit hinterherfährt. Dann wäre so manches Auto überflüssig. Wäre doch auch ganz nett.

Gruß joe

[joe.i.m]

So eine Sperre ist nicht grundsätzlich leichter zu entfernen, als das Limit der 25er-Räder. Es hängt in beiden Fällen hauptsächlich davon ab, wie viel Mühe der Entwickler investiert.

Hohe Strafen und Versicherungsverlust kommen sowieso noch als Abschreckung obendrauf.

Das letztere schreckt nun mal nicht jeden ab. Mit dem Rest bin ich schon bei Dir. Sollte so geregelt sein, das der Entwickler dazu verpflichtet ist. Im Zweifelsfall mithaftet wenn er dann ein Bock geschossen hat und jemand zu schaden gekommen ist.

Gruß joe

[g.vogt]

Ok dann bauen wir halt die autobahnähnlichen Strukturen zurück und bauen Fahradautobahnen draus. Vieleicht führt das dann auch dazu, das die Arbeit wieder zum Menschen kommt und nicht der Mensch der Arbeit hinterherfährt. Dann wäre so manches Auto überflüssig. Wäre doch auch ganz nett.

Oh, du bist ja ein richtiger Revolutionär.
Ich wäre fürs erste froh, wenn Stadtzentren und Wohngebiete wieder mehr Aufenthaltsqualität und Sicherheit böten und da niemand mehr "legal" mit 50 Sachen durchrauscht.

[Weyoun]

Das Pedelec-Adäquat zu einem 300-Euro-Baumarktrad hat eine 7-Gang-Kettenschaltung, einen Vorderrad-Nabenmotor, nur einen Trittfrequenzsensor, V-Brakes und kostet 899 Euro.

Autsch! Das schmerzt ja noch viel mehr!

Ganz im Ernst: Ich bin für "Waffengleichheit" im Stadtverkehr. 30kmh als grundsätzliches Tempolimit (außer auf Schnellstraßen), und 30kmh als Unterstützungslimit für Pedelecs.

Ja, 30 km/h wäre ein sehr guter Kompromiss!

[joe.i.m]

Oh, du bist ja ein richtiger Revolutionär.

So bin ich nun mal.

Ich wäre fürs erste froh, wenn Stadtzentren und Wohngebiete wieder mehr Aufenthaltsqualität und Sicherheit böten und da niemand mehr "legal" mit 50 Sachen durchrauscht.

Das Problem zu beseitigen erfordert Verzicht. Mit halbgaren Lösungen ist keinem Geholfen. Ob sich die Karavane mit 30 oder mit 50 durch den Ort wälzt, nimmt sich nicht soviel. Besser wäre wenn sie nicht notwendig wäre.
Übrigens hier bei mir ist schon langTempo 30, So gut wie im ganzen Ortsteil. Und in Stuttgart hat sich ja auch vieles Verändert mit der Einführung von Tempo 40. Und das auch auf mehrspurigen Straßen, Ein und Ausfahrtstrecken in Bereichen ohne Anwohner. Geht also. wenn es gewollt ist.

Gruß joe

[joe.i.m]

Ja, 30 km/h wäre ein sehr guter Kompromiss!

Sieht man in Berlin aber anders, dort wurden ja schon mal testweise Tempolimits mit 20 Kmh für Fahrräder eingeführt.

Gruß joe

[Chris76]

Tuning fürs E-bike gibts doch schon wie Sand am Meer. Ist aber mMn eh nur was für die jungen wilden. Persönlich bin ich aus dem Alter raus wo sowas noch reizvoll wäre.

[joe.i.m]

Tuning fürs E-bike gibts doch schon wie Sand am Meer. Ist aber mMn eh nur was für die jungen wilden. Persönlich bin ich aus dem Alter raus wo sowas noch reizvoll wäre.

Genau das ruiniert den Ruf. Ich verstehe es auch immer noch nicht, weshalb man das machen muß. Man kan sich ja ein 45er Bike kaufen. Ist ja nicht so, das es keine gibt.

Gruß joe

[Chris76]

Mir erschließt sich der Sinn dahinter auch nicht so ganz. Wenn ich das richtig gelesen habe gibt es da Möglichkeiten die Dinger bis auf 99km/h hoch zu puschen. Wenn das nicht nur marketing blabla ist, dann ist das schon Fahrlässige gefährdung denn 99 auf nem Fahrrad zu fahren ist schon Abenteuerlich.

https://www.ebiketuningshop.com/e-bike- ... edbox.html

[g.vogt]

Tuning fürs E-bike gibts doch schon wie Sand am Meer. Ist aber mMn eh nur was für die jungen wilden. Persönlich bin ich aus dem Alter raus wo sowas noch reizvoll wäre.

Genau das ruiniert den Ruf. Ich verstehe es auch immer noch nicht, weshalb man das machen muß. Man kan sich ja ein 45er Bike kaufen. Ist ja nicht so, das es keine gibt.

Gruß joe

Und ich verstehe nicht, warum du das nicht verstehst. Ist es mir nicht gelungen, die Gemengelage zu beleuchten oder hast du meine Beiträge nicht gelesen?
Ich habe ja den Eindruck, dass du eher zur "Fraktion" der überzeugten "Biobiker" gehörst und dich generell ein bisschen dagegen sperrst, dass Pedelecs vielleicht gar keine so üble Erfindung sind.