Der Thread um positives/erfreuliches zu berichten

[NoFate]

Es war nie der Plan der EU, dass man nach 2035 keine Verbrener zulassen kann. Es ging nur um ERST-Zulassungen. Und die wird es auch jetzt nicht mehr nach 2035 geben, weil ich außer Porsche keinen Autohersteller kenne, der 2035 überhaupt noch neue Verbrenner-Modelle anzubieten plant.

Wir reden in 10 Jahren nochmal darüber

[Bravado]

Dem kann ich nicht beipflichten. Im Gegensatz zu PV oder Windkräder, deren Anlagen über Jahrzehnte im Betrieb sind und sich somit energetisch amortisieren, muss bei eFules jeder einzelne Liter synthetisch durch hohen Enegerieeinsatz gewonnen werden.

Bitte meinen Post nochmal lesen, denn dass Du das nicht verstanden hast, steht ja sogar in dem Zitat von mir, das Du verwendest.
Die ersten PV Anlagen liefen eben nicht Jahrzehnte sondern im besten Fall ein paar Jahre.
Und sie erzeugten während dieser kurzen Lebensdauer nicht mal die Energie, die zu ihrer Herstellung nötig waren,
Genau wie heute gegen eFuels wurde damals gegen PV argumentiert. Und zum Glück haben sich die, die damals schon genau wussten, das das mit dieser komischen, neumodischen Technik ja sowieso niemals funktionieren kann, nicht durchgesetzt.

Was gibt es da zu lachen? Sag das mal denen, die zuvor 10 Jahre lang als Dissident in Bautzen einsaßen, bevor der Westen (Strauß) sie der DDR für neue Kredite "abgekauft" hat. Nicht jeder ist so problemlos ausgebürgert worden wie Biermann. Moralisch alles richtig gemacht, dennoch komplett zerstört...

Dann richte Deine Empörung bitte an den Urheber des Zitats, der, anstatt auf meinen Einwand zu antworten mir sowas an den Hals wünscht.
Ich fand meine Reaktion irgendwie angemessener, als den ausrastenden bei den Admins zu melden ...

[Zweck0r]

Hat sich eine dieser hysterischen Debatten je realisiert?

Einfach die heutige Presse lesen.

Da hast Du die Folgen von 20 Jahren EnEV-Zwangssanierungsspinnerei und dümmlichem Flächenfraßgezeter, in Kombination mit Schröders Billiglohn-Massenaltersarmuts-Zeitbombe:

https://www.focus.de/panorama/welt/last ... 15245.html
https://www.focus.de/immobilien/bauen/w ... 12610.html

Wo bleibt der technische Fortschritt beim Wohnungsbau ?

[Weyoun]

Wir reden in 10 Jahren nochmal darüber

Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass z.B. VW von jetzt bis 2027 gigantische 160 bis 180 Mrd. € in die Hand nimmt, um komplett auf elektrisch umzusteigen, um sich dann im Jahr 2028 noch mal umzuentschiden? Bis dahin hat ein Großteil der Motorenwerke bereits auf die Fertigung von E-Motoren oder Batterien umgesattelt.

[Modell T]

@Weyoun - Mein Haus ist ein Zweifamilienhaus. Somit kann ich ja auf jede Wohnung eins anmelden. Zur Not auch auf Schwiegermutters Namen die im Erdgeschoss Wohnrecht auf Lebenszeit hat.

@CarlTheodor - Im ersten Absatz sind wir wieder zusammen. Im Zweiten nicht so ganz. Nichts gegen die Abschaltung von Ölheizungen, aber wie ich bemerkte nicht mit der Brechstange. Habecks Vorschlag und der der EU geht eindeutig zu weit und ist absolut nicht zu Ende gedacht.

Zudem und jetzt zeige ich mit dem Finger auf Andere, sollten die ebenfalls mit gutem Beispiel voran gehen. Es pendeln immer noch Staatsdiener zwischen Berlin und Bonn, es wird fleißig gependelt zwischen Straßburg und Brüssel. Die Knalltüte Wissing will nicht in die Bahn investieren, aber Autobahnen bauen. Hätte man vor 2 Jahren befristet ein Tempolimit eingeführt, hätte man heute Erkenntnisse über die Wirkungsweise.

Den Mittelstand auspressen, aber die Industrie laufen lassen. Nee nee, so wird das nichts.

Übrigens, ich habe irgendwie das Gefühl, wir befinden uns im falschen Thread!

Schönen Sonntag noch.

[CarlTheodor]

Einfach die heutige Presse lesen. Da hast Du die Folgen von 20 Jahren EnEV-Zwangssanierungsspinnerei und dümmlichem Flächenfraßgezeter, in Kombination mit Schröders Billiglohn-Massenaltersarmuts-Zeitbombe:

https://www.focus.de/panorama/welt/last ... 15245.html
https://www.focus.de/immobilien/bauen/w ... 12610.html

Wo bleibt der technische Fortschritt beim Wohnungsbau ?

Du greifst jetzt aber ein völlig anderes Thema auf und nicht die Beispiele, die ich genannt habe. Das nenne ich ein rhetorisches Ablenkungsmanöver. Zu den verlinkten Artikeln: Das eine ist ein Beispiel aus einer "failed city", deren letzte 10 Regierungen von ganz links bis fast ganz nach rechts ein beeindruckendes Beispiel an Inkompetenz sind. Das andere ist ein lobbyartiger Jammerartikel einer Branche, zu der ich selbst berufliche Berührungspunkte habe und die in den letzten Jahren eine rauschende, leider aber spekulative Renditeparty gefeiert hat. Und die gedacht hat, dass es mit den niedrigen Zinsen und den stetig steigenden Grundstückspreisen immer so weiter geht. Dass da einigen die Projekte um die Ohren fliegen, wundert mich gar nicht. Das hat aber mit Enev nichts zu tun. Das würden die hinkriegen, wenn sie denn wollten.

[Modell T]

Die halten schön am Verbrenner fest, so lange es Abnehmer in Drittländern gibt. War es jetzt Mercedes oder BMW die hier voll auf E gehen und die Verbrenner in China bauen werden. Die Planung steht. Ich kann leider keinen Nachweis liefern, vor einem guten halben Jahr bereits gelesen.

[Weyoun]

Bitte meinen Post nochmal lesen, denn dass Du das nicht verstanden hast, steht ja sogar in dem Zitat von mir, das Du verwendest.
Die ersten PV Anlagen liefen eben nicht Jahrzehnte sondern im besten Fall ein paar Jahre.

Nö, ich habe es sogar sehr gut verstanden. Der Unterschied zwischen einer PV-Anlage aus den 80-ern (quasi "NASA-Standard") und einer von heute ist immens bzgl. Wirkungsgrad und Langlebigkeit. Ein Liter eFuel wird aber auch in 50 Jahren noch immer die gleiche Aktivierungsenergie benötigen. Man kann weder die Physik noch die Chemie überlisten (das betrifft allerdings auch übereilten Fortschritthoffnungen vieler bei Akkus in Bezug auf Kapazität und Ladeleistung).

Übrigens: Einer der beiden Beteiligten der "Pilotanlange" in Südamerika scheint sich schon wieder verabschieden zu wollen, denn von den im letzten Jahr vollmundig versprochenen Kapazitätserhöhungen der Anlage durch den Bau mehrerer Windräder wollen sie plötzlich nichts mehr wissen.

Dann richte Deine Empörung bitte an den Urheber des Zitats, der, anstatt auf meinen Einwand zu antworten mir sowas an den Hals wünscht.
Ich fand meine Reaktion irgendwie angemessener, als den ausrastenden bei den Admins zu melden ...

Du hast ja recht, ich störte mich nur an den zwei Smileys, denn die Betroffenen damals hatten nichts zu lachen.

Die halten schön am Verbrenner fest, so lange es Abnehmer in Drittländern gibt. War es jetzt Mercedes oder BMW die hier voll auf E gehen und die Verbrenner in China bauen werden. Die Planung steht. Ich kann leider keinen Nachweis liefern, vor einem guten halben Jahr bereits gelesen.

In China geht heute bereits nicht mehr viel ohne E-Autos. Warum also sollte man in China langfristig noch Verbrenner bauen, die man in China selbst gar nicht mehr los wird? Auch die Afrikaner werden sich früher emanzipieren als und lieb ist (sie wollen weder noch länger der "Schrottplatz der Welt" sein, noch die alten Rostlauben weiterfahren).

Die einzigen, die mir einfallen, die weiter auf den Verbenner setzen, sind die Amis und auch denen wird recht bald ein Licht aufgehen.

[NoFate]

Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass z.B. VW von jetzt bis 2027 gigantische 160 bis 180 Mrd. € in die Hand nimmt, um komplett auf elektrisch umzusteigen, um sich dann im Jahr 2028 noch mal umzuentschiden?

Keiner kann sagen was in 10 Jahren alles passieren wird. Ich vergleiche das E-Auto immer gerne mit der Energiesparlampe...

Als jedem klar wurde das man von den normalen Glühbirnen weg muß, kam erstmal die Energiesparlampe. Jedem war klar, das man mit dieser halbgaren Lösung nicht leben will. Dann irgendwann kamen immer bessere LEDs raus und das Problem war gelöst.

Das E-Auto ist für mich eben die Energiesparlampe

[CarlTheodor]

Das E-Auto ist für mich eben die Energiesparlampe

Könnte aber auch sein, dass die Hybridantriebe die Energiesparlampe sind. Und die E-Autos den LEDs entsprechen. Halte ich persönlich für wahrscheinlicher.