Nubert im Auto

[BASStard]

Ähm jo, nicht nur beim Master ist Winter, sogar bei mir im grandiosen Kreis Minden-Lübbecke schneit es und wir haben hier eine wunderschöne Winterlandschaft

MfG vom BASStard

[globe]

Von Koaxkombis halte ich nix. Einbau auf keinen Fall in die Heckablage, Lautsprecher in den hinteren Türen kann man sich schenken und sollte das Geld lieber für ein anständiges Frontsystem ausgeben.

Falls untenrum noch etwas gehen soll, empfehle ich mit Nachdruck einen geschlossenen Subwoofer von MB Quart (kein Pegelchampion, aber sehr präzise) (erhältlich bei Nubert).
Derzeitiger Headunit-Favorit: Alpine!

Die Aussage mit dem Frontsystem kann ich nur nochmal unterstreichen.
Habe bei mir damals auf den Händler gehört und mir hinten Chassis eingebaut.
Lieber vorne schöne 16er rein. Naja egal, nur durch Fehler lernt man.

Bin nicht so der Subwooferfan im Auto. Hatte mal einen drinnen (Magnat), ich denke, daß ein gutes Frontsystem ausreicht.

Die Alpines sind sicher gut. Was mich aber abgeschreckt hat, war die Tatsache, daß die Alpines keine
Diebstahlsicherung haben. Meines Wissens nach haben die nur einen Schiebregler den man betätigt und dann kann man das Radio herausnehmen.

[Amperlite]

Bin nicht so der Subwooferfan im Auto. Hatte mal einen drinnen (Magnat), ich denke, daß ein gutes Frontsystem ausreicht.

Bei mir gibts da halt doch einen Unterschied zum HIFI im Wohnzimmer. Im Auto höre ich oft auch ganz andere Musik. Da darfs dann ruhig mal richtig zu Sache gehen im Bassbereich. Mit einem (für Carhifi-Verhältnisse) sehr präzisen Sub und der Laufzeitkorrektur der Headunit erziele ich schon richtig gute Ergebnisse. Für einen Austausch des Frontsystems fehlen mir Geld/Zeit/Muße.
Auch ein Austausch der Endstufe gegen eine Digital-Mono für den Sub und eine bessere Zweikanäler wäre bei diesen 3 Gegebenheiten sinnvoll....

[globe]

Sicher darf es mal zur Sache gehen.
Nur mein damaligen Budget reichte nur für einen Brummelbass.

Die Endstufe blieb drin und treibt jetzt meine 10 cm Frontboxen und meine komisch ovalen Rears an

Ampi lass es krachen

[Amperlite]

Au weiah, von wem hast du dich denn da beraten lassen?

[BASStard]

Hallo,

ich bin ebenfalls der Meinung, dass ein gutes Frontsystem schon die "halbe Miete" ist wie man so schön sagt.
Auf nen Woofer würde ich allerdings nie! verzichten wenn ich mir ne gescheite Anlage ins Auto bauen wollte,
für den richtigen Tiefbass in kein Frontsystem geeignet, egal ob 13er, 16er oder gar 20er. Bei gutem Einbau
kann ein Subwoofer auch im Auto sehr homogen zu den restlichen Lautsprechern installiert werden.
Ich muss allerdings dazu sagen, dass in meiner Nähe z.B. kein wirklicher Händler ist, sowas setze ich einfach mal
voraus, ausser man hat selbst mehr als genug Ahnung von der Materie und kann sich den Einbau/Ausbau komplett selbst installieren.
Ist unser Threadersteller denn schon weitergekommen bei der Nr. gegen Kummer??

Es grüßt der BASStard

[Amperlite]

...ausser man hat selbst mehr als genug Ahnung von der Materie und kann sich den Einbau/Ausbau komplett selbst installieren

Hmm, das denken viele. Und dann sieht man wieder die einzige 60A-Sicherung im Kofferraum, kurz vor der Endstufe...

Oder den 30er Röhrenwoofer *schüttel* mit Zurrgurt unter die Hutablage geschnallt und mit 2x0,5 mm² Kabeln angeschlossen.

[BASStard]

Hehe, ja, da hast du Recht Amperlite!
Ich dachte auch eher an einen "etwas professionelleren" Ausbau mit vernünftiger Stromversorgung,
sauberer Kabelverlegung und "ordentlichen" Komponenten, wenn noch schön anzuschaun, ist es auch nicht verkehrt!
Wenn ich da an ein paar Leute aus dem Autohifi-World Forum denke, da hab ich ein paar sehr nette Installationen, weitab von Röhrenwoofer und Baumarktschrott, gesehen! Aber dann muss man sich mit der Materie auch schon
ein bisschen mehr auseinandersetzen als nur in ein paar Mediamarktprospekte reinzuschauen.

Es grüßt der BASStard (der kein eigenes Auto hat und sich deswegen um ne gescheite CarHiFi-Anlage keine Gedanken machen muss )

[matze.berlin]

Hallo,

zum Thema Auto Serienanlagen im allgemeinen und Bose im speziellen: in den letzten Jahren hat sich da einiges getan und dem "Normalhörer" (wie ich inzwischen auch einer bin) genügt das allemal. Bei gehobenen Ansprüchen an den Klang befriedigt das aber in der Regel nicht. Auch die Bose-Anlagen können da nicht wirklich überzeugen ... OK, der Bass wummert schön, aber das war's dann auch (zumindest bei den von mir gehörten Anlagen im Audi A4 und Mazda 6). Allerdings ist das umrüsten bei neueren Autos gar nicht mehr so einfach, da z.B. die HU oft komplett in die Mittelkonsole integriert ist.

Ich habe damals sehr gute Erfahrungen mit wirkungsgradstarken 2-Wege Komponenten-Systemen in den Fronttüren an guten, leistungsstarken HUs gemacht, z.B. Polk EX Series an Clarion CD-Radio oder MB Quart an Sony HU mit Wechsler. Zeitweise spielte auch ein 25er Sub im geschlossenen Gehäuse mit, aber das war nicht so mein Ding ... ich würde das zusätzliche Geld für Endstufe und Sub eher in einen soliden Einbau und die Dämpfung der Türen stecken und den Rest auf das Frontsystem drauflegen.

Viele Grüße, Matthias

[JensII]

Nubert verkauf auch die Chassis mit Frequenzweiche für das Auto von eingen Boxen! Z.B. die AL 17 oder so sind von der Box 360.

Auszug aus einer Mail (@NSF Bitte melden wenn nicht gewünscht!!)

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	Die AL 13 kosten                     XXX         13 cm Lochabstand     7,5 cm Tiefe   

	AL 17                                        XXX          16 cm            "                  8.5 cm  Tiefe  

	AL 21                                         XXX          20,5 cm         "                   9,5 cm Tiefe 

	AL 25                                         XXX          24.5 cm         "                   10 cm Tiefe 

	
	        Die Lautsprecher werden mit einer Passivweiche geliefert 

[/quote]