Glühlampe = Klimakiller?

[ramses]

Aber denjenigen der bergauf mit dem dritten Gang 30-40 Km/h versucht zu fahren und das mit einem Auto mit Turbo den will ich sehen

Ich, TDI (Turbodiesel ). Ich fahre ab ~25 km/h im 3. Gang und ab 35km/h im 4. Gang. Bergauf muss ich bei 30-40 km/h allerdings dann teilweise auch in den 3. zurückschalten.

1. zum Anfahren
2. zum Gas geben bis ~ 20-25
3. zum Gas geben bis ~ 20-35
4. zum Gas geben und fahren ~ 40-60, 40-120 beschleunigen
5. zum fahren ab 50-xxx

mfg

ramses

[stowi01]

Dadurch ist mein Durchschnittsverbrauch von 6,5 L/100km auf 3,2 L/100 km gesunken.

Was für ein Auto fährst du? Ich will das auch haben! Ernsthaft!

mfg

ramses

Wo wir gerade noch am Rande des Themas sind:

Dies wird mein nächstes Auto (entweder Elektro oder Hybrid) : http://auto.t-online.de/c/15/38/77/82/15387782.html

Kommt aber erst frühestens 2010. Solang muss der alte (VW Lupo) noch halten

Grüsse stowi01

[Kikl]

Dadurch ist mein Durchschnittsverbrauch von 6,5 L/100km auf 3,2 L/100 km gesunken.

Was für ein Auto fährst du? Ich will das auch haben! Ernsthaft!

mfg

ramses

Wo wir gerade noch am Rande des Themas sind:

Dies wird mein nächstes Auto (entweder Elektro oder Hybrid) : http://auto.t-online.de/c/15/38/77/82/15387782.html

Kommt aber erst frühestens 2010. Solang muss der alte (VW Lupo) noch halten

Grüsse stowi01

Na, das ist doch eine frohe Botschaft. Ich hätte nicht gedacht, dass unsere Autokonzerne so schnell reagieren, nachdem sie den Hybridantrieb verschlafen haben. Den Lupo fand ich auch immer spaßig. Nun ja, irgendwie mag ich VW ja doch...

Gruß

Kikl

[Corwin]

Was ist nun mit dem 3,2L Benziner ?
Was ist das für'n Auto ?
Klingt fast wie Science Fiction

[m4xz]

@ ramses:

Mein Auto hat leider nur 90 PS, und wenn ich da auf den Turbo verzichten muss, kannste es knicken
Ich meinte ja keine leichte Steigung, sondern eine "richtige" Bergauffahrt, klar kann ich da mit dem dritten 30 fahren, aber es dauert höllisch lange bis ich schneller werde, weil die 90PS ja erst bei höheren Umdrehungen zur Verfügung stehen...
Meistens fahre ich wie folgt (ich Sünder):
0-20: 1 Gang
20-50(selten 60): im 2ten Gang, bei längeren Distanzen mit 3ten Gang
ab 50 bis 80 (selten bis 120): im 3. Gang, bei Überholmanövern bis zu 120
ab 80 bis 140(150): 4. Gang, bei nicht allzu langen Distanzen werden aber 80 auch noch mit dem 3. gang gefahren.
ab 140-150 bis 180 (da ist Sense ): mit 5. Gang, ich muss dazu sagen dass ich den 5ten gang nie brauche

Ich denke aber gar nicht dran alles im 4ten oder 5ten Gang zu fahren, wo kommen wir denn da hin?
Ich bin Kurzstreckenfahrer, würden alle sowenig fahren wie ich, dann müssten wir darüber gar nicht erst diskutieren

[g.vogt]

Na, das ist doch eine frohe Botschaft. Ich hätte nicht gedacht, dass unsere Autokonzerne so schnell reagieren, nachdem sie den Hybridantrieb verschlafen haben. Den Lupo fand ich auch immer spaßig. Nun ja, irgendwie mag ich VW ja doch...

Eine etwas neuere Meldung:

http://auto.t-online.de/c/15/67/83/56/15678356.html

Konzept ist hinfällig, offenbar will man die Herstellungskosten drücken, indem man sich mehr bei den vorhandenen Plattformen bedient. Die Kiste wird größer, der Motor ist wieder vorne, die angekündigte Markteinführung auf 2011 verschoben, die Einführung einer Elektrovariante völlig ungewiss. Einstweilen kauft der sparsame Kunde Autos mit 4.x l Verbrauch bei der asiatischen Konkurrenz.

[g.vogt]

Meistens fahre ich wie folgt (ich Sünder):
0-20: 1 Gang
20-50(selten 60): im 2ten Gang, bei längeren Distanzen mit 3ten Gang
ab 50 bis 80 (selten bis 120): im 3. Gang, bei Überholmanövern bis zu 120
ab 80 bis 140(150): 4. Gang, bei nicht allzu langen Distanzen werden aber 80 auch noch mit dem 3. gang gefahren.
ab 140-150 bis 180 (da ist Sense ): mit 5. Gang, ich muss dazu sagen dass ich den 5ten gang nie brauche

Ich denke aber gar nicht dran alles im 4ten oder 5ten Gang zu fahren, wo kommen wir denn da hin?
Ich bin Kurzstreckenfahrer, würden alle sowenig fahren wie ich, dann müssten wir darüber gar nicht erst diskutieren

Na Hilfe! Stadtverkehr im 2., auf der Landstraße fast nur im 3., und das mit dem 5. hast du auch falsch verstanden, "Spargang" heißt nicht, dass du dir dessen Verwendung sparen sollst

Entweder ist der Motor kaputt oder du brauchst mal dringend Unterricht
Oder kannst du nur nach Gehör autofahren? Oder ist die Bremse kaputt?

Hat die Karre einen Drehzahlmesser?

Natürlich muss man etwa bei der Autobahnauffahrt oder am Berg kleinere Motoren auch mal drehen lassen, aber wenn es nur noch darum geht, die Geschwindigkeit zu halten oder im Verkehr "mitzuschwimmen", dann ist genau der höchste Gang der richtige, bei dem der Motor noch nicht widerwillig brummt oder gar rüttelt.

[Corwin]

Einstweilen kauft der sparsame Kunde Autos mit 4.x l Verbrauch bei der asiatischen Konkurrenz.

Welche Autos genau ?
Diesel oder Benziner ?

Mir fällt kein Asiate mit 4,x Litern ein. Nicht mal ein Diesel.
Benzin schon gar nicht. Ausser die Hybriden, nur machen die auf der Atobahn schnell schlapp und müssen dann das zusätzliche Gewicht des Elektrostranges auch noch schleppen. Somit landen die schnell mal bei 6,x Litern

[g.vogt]

Welche Autos genau ?
Diesel oder Benziner ?

Mir fällt kein Asiate mit 4,x Litern ein. Nicht mal ein Diesel.
Benzin schon gar nicht.

Z.B. das "Dreigestirn" Aygo, C1, 107.

[Klapskalli]

Yaris Diesel nicht zu vergessen