Heli- & Flugmodellbau (war:Mini Helikopter gesucht)

[rudijopp]

Moin Moin Christian,

Zwischeninfo zu meinem T-REX450PRO FBL...
...ich bin noch weit von stabilem Flugverhalten entfernt...
Langsam frag ich mich allerdings, ob ich für das komplexe Setup der BeastX zu alt (blöd) bin?

An dem Stand hat sich nix geändert. Ohne erfahrene Unterstützung komm ich wohl nicht weiter, denke ich.
Nur is hier nix......
Resigniere zur Zeit
Zu schade, weils nen goiles Teil ist.
Würdest du in der Nähe wohnen, wär ich dir wohl schon auf'n Zünder gegangen

Gruß vom Rudi

[Surround-Opa]

@Olaf,

du brauchst auch einen Heli !

Ne lass mal stecken. Ich brauch Watt, sonst nix.

Hab mich jetzt entschieden, is ja schlimmer als LS auszusuchen.
Je mehr man liest umso unschlüssiger wird man.

Nach 3 Tagen bin ich zu folgendem Entschluss gekommen.

http://www.modellbau-brakel.de/Vista-Po ... 2x-6S-LiPo
+
http://www.modellbau-brakel.de/Chargery ... V-25A-350W

Mit ein paar Kleinteilen sind das mal wieder fast 200€.
Ich hoffe damit ist dann mein Problem gelöst !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[CF0581]

@Olaf,

du brauchst auch einen Heli !

Ne lass mal stecken. Ich brauch Watt, sonst nix.

Hab mich jetzt entschieden, is ja schlimmer als LS auszusuchen.
Je mehr man liest umso unschlüssiger wird man.

Lach da hast recht, ich kann dir diese beiden auch empfehlen, benutze ich selber für meine Lipos (vom 550er) und sind top Geräte:

http://shop.lipopower.de/ICharger-106B- ... nittstelle

http://shop.lipopower.de/P350-Schaltnetzteil-23A-155V

musst evtl mal schauen wo sie am billigsten zu bekommen sind. Funktionieren aufjedenfall tadellos. Bei meinen 6S 5000er Lipos verrichten sie Top Arbeit. Natürlich kann man auch Teure von Graupner etc kaufen....aber ob man das bei der Akku Größe die du nutzt brauchst.....eher nicht.

Für meine 12S Lipos (für den 700er) nutze ich aber schon andere Geräte....da braucht man mehr Power.

[CF0581]

Moin Moin Christian,
An dem Stand hat sich nix geändert. Ohne erfahrene Unterstützung komm ich wohl nicht weiter, denke ich.
Nur is hier nix......
Resigniere zur Zeit
Zu schade, weils nen goiles Teil ist.
Würdest du in der Nähe wohnen, wär ich dir wohl schon auf'n Zünder gegangen

Gruß vom Rudi

Moin Rudi,

ja das Heli fliegen ist ein sehr langwieriger und nervenaufreibender Prozess. Da kommt man nicht dran vorbei. Leider zählt hier die Devise Ausdauer haben oder sein lassen....

Ich kann dir aber wirklich nahe legen, Übe sehr viel am Simulator ( das nervt zwar, spart aber Geld und trainiert die Reflexe). Das beste was man machen kann ist Lehrer-Schüler fliegen.....hab ich auch so gelernt und vorher war ich 3 Monate am Sim. Gibts dort bei dir echt nix ?? keinen Verein oder ähnlich ?

[rudijopp]

Moin Moin Christian,

gibt nen Verein in Rostock, der allerdings absolut auf Bootsbau fixiert ist (siehe mein FSR). Heli ist nen Fremdwort hier. Naja, nicht dass ich das nicht gewusst hätte. Die Zuversicht/Begeisterung war aber größer als die Bedenken.
Ich hatte gehofft, auf "Mecklenburgs größter Modellbaumesse" in Rostock vor paar Wochen Kontakte knüpfen zu können. War beide kompletten Tage vor Ort.
Fehlanzeige. Absolut nix
Wenn mir momentan jemand nen angemessen Preis zahlen würde, würde er weg gehen, da ich auch gesundheitlich nicht auf der Höhe bin.
Rumstehen soll er eher nicht, wird aber auch nicht "schlecht" davon.

Schaun wir mal...
...vielleicht mach ich ja noch nen Coaching-Termin beim HeliErnst (nur ca.190km von mit entfernt)

Gruß vom Rudi

[Surround-Opa]

http://shop.lipopower.de/ICharger-106B- ... nittstelle

http://shop.lipopower.de/P350-Schaltnetzteil-23A-155V

Die Junsi waren auch in der engeren Auswahl. Mir geht es hauptsächlich darum möglichst gleichzeitig alle Akkus zu laden, schnell muss es nicht sein.

Natürlich kann man auch Teure von Graupner etc kaufen....aber ob man das bei der Akku Größe die du nutzt brauchst.....eher nicht.

Das von dir vorgeschlagene ist aber auch kein Sonderangebot.

In der Zwischenzeit hab ich alle Akkus auf EHR umgelötet und dem Ladegerät ein Firmwareupdate gegönnt.
Mal sehen was am Ende bei rauskommt.

Wenn mir momentan jemand nen angemessen Preis zahlen würde, würde er weg gehen, da ich auch gesundheitlich nicht auf der Höhe bin.
Rumstehen soll er eher nicht, wird aber auch nicht "schlecht" davon.

Glaube mir Rudi, das wäre der falsche Weg. Übe am Sim, besorg dir nen Trainingsgestell und raus an die frische Luft.

[rudijopp]

Moin Moin Olaf,

Übe am Sim...

Das nützt mir erst was, wenn ich darauf vertrauen kann den "echten" Heli auch richtig eingestellt zu haben, so daß er in der Luft auch das tut was ich möchte und vor allem erstmal stabil schwebt. Bin aber noch nicht so weit gekommen, weil ich das komplexe BeastX-Setup nicht komplett "durchschaue".
Wie gesagt: Zu alt oder zu blöd

...besorg dir nen Trainingsgestell...

Hab ich doch - keine Sorge - nen 80cm HulaHoop-Reifen - ohne den vorerst nicht
Hab aber auch ein wenig das Gefühl der würde die Stabilität beeinflussen. Kann das sein?

Gruß vom Rudi

[Surround-Opa]

Bin aber noch nicht so weit gekommen, weil ich das komplexe BeastX-Setup nicht komplett "durchschaue".
Wie gesagt: Zu alt oder zu blöd

Gibt doch sogar nen deutschsprachiges Forum http://www.beastx.com/frame_forum.php.
Gäbe es denn Alternativen zum BeastX ? Muss doch noch andere Möglichkeiten geben ?

Hab ich doch - keine Sorge - nen 80cm HulaHoop-Reifen - ohne den vorerst nicht

OK.

Hab aber auch ein wenig das Gefühl der würde die Stabilität beeinflussen. Kann das sein?

Kann ich mir nicht vorstellen, wenn dann nur positiv.

[CF0581]

Also um auf das Trainingsgestell einzugehen....die Annahme von dir Olaf ist leider falsch. Egal welches Gestell am Heli hängt, es verändert die Flugleistung und Steuerung komplett. Ist ja Logisch, die Abwind Strömung verändert sich total. Auch das Gewicht (auch wenn es gering ist) verändert die Fluglage zum negativen. Man muss sich auch bewusst machen, das wenn man sich an die Steuerung mit Gestellt gewöhnt, sich diese dann ohne Gestell wieder ganz anders bewegen lässt. Das sollte man nicht vergessen.

Leider hat der Rudi da gerade keine andere Chance. In seinem fall, wo er alleine ist, sollte er auf das Gestell nicht verzichten. Anders wäre es wenn er Lehrer-Schüler fliegt. Ich habe mir zwar damals eins gebaut aber es nie benutzt, weil ich eben einen Trainer aus dem Verein hatte der mit mir ca 4. Monate Lehrer-Schüler geflogen ist, bis ich dann soweit war mich Psychisch auf mich selbst zu verlassen. Das ist alles recht schwierig ohne Hilfe.

Ich hatte früher ja auch lange Zeit RC-Cars von 3,5ccm bis 26ccm. Das ist etwas ganz anderes als Heli fliegen. Auch das Fläche fliegen kann man damit nicht vergleichen. Man steht jedesmal unter Anspannung, die aus Nervosität, Angst, Sorge, usw sich zusammenfügt. Die legt und sollte man auch nicht ablegen. Nach wie vor ist es schon auch Gefährlich.

Die idee mit dem Heliernst finde ich sehr gut Rudi. Das ist bestimmt gut angelegtes Geld, da sich ja die Auswahl bei dir in Grenzen hält was die Hilfe betrifft. Was die Einstellung des Heils und das Beast´s angeht, ist hier ehrlich gesagt auch aller Anfang ohne Hilfe sehr schwer. Gerade aus einem vielleicht nicht gut eingestellten Heli, resultieren dann Abstürze etc. und man denkt was für ein Scheiss oder bin ich zu blöd dazu.....obwohl vielleicht nur der Heli nicht genau eingestellt war. Wenn einem sowas 2-3 mal passiert am Anfang, dann ist die Freude an diesem Hobbie sehr schnell weg......

Hmm alles nicht so einfach.....

[Mörstädter]

Moin, moin

@Rudi
Falls das Wetter morgen gut wird, sind bestimmt unsere Hubi-Piloten am Platz, ich kann ja mal nachfragen ob die ein Forum bzw. gute Info zu dem BEASTX-Teil haben.
…als ich angefangen habe, 19hundertpaarundachtzig haben meine Flüge zwischen 1,5 und 3 Sekunden gedauert, länger nicht, dann war wieder bauen angesagt. Meine Corona wog zum Schluss ca. 4 Kilo, fast doppelt soviel wie Original. Die lag aber satt in der Luft.
...und Hubi's beherrschen, war immer schwerer als Flächenmodelle zu fliegen. Die Idee mit dem Trainer ist gut, da du keine Unterstützung in der Umgebung hast.

@Olaf
hört sich nach defektem Ladegerät an oder du hast die Lipo's zu tief entladen/geflogen.
Ich höre immer bei ca. 40% (laut Messgerät) auf mit dem fliegen. Es gibt auch eine Empfehlung, das eine gewisse Volt-Zahl nicht unterstritten werden soll (es gibt da mal die Zahl 3,0 Volt und mal die 3,3 Volt pro Zelle). Bei Spannungsregler halte ich mich immer an die 3,3 Volt als Minimum. Zu dem habe ich den Tipp eines Vereinskollegen angenommen und führe pro Lipo Buch bzw. eine Tabelle:

Datum / Spannung in % vor dem Laden / Volt vor dem Laden / Volt nach dem Laden / Ladezeit / Ladekapazität

An so einer Tabelle kann man ablesen ob ein Akku schwächelt

...und laden, nur mit der einfachen mAh-Zahl.
Bis jetzt hat das gut funktioniert.

Am Stecker kann es m. E. nicht liegen.

Gruß
Jochen