Rund ums Auto

[Bovary]

Dumm sind sie nicht, aber leider oft beratungsresistent und kompromisslos, wenn es der eigenen Machterhaltung dienlich ist.

Diese Kritik kann man aber wohl nicht nur bei den Ökö-Fundis anbringen.
Die Profiteure dieser Aktion sitzen sowieso auf ganz anderen Stühlen, ganz sicher sind es nicht die Öko-Fundis. (Die haben nämlich gar keine Macht, sind eher die Statisten vor den Kulissen.)

..., während sich über Leute, die es wirklich wissen, einfach hinweggesetzt wird.

„Wirkliches Wissen“, ist vor allem nur von sehr kurzer Halbwertszeit - zack schon wieder überholt. Und dann kommt da der Faktor „wes Brot ich ess, des Lied ich sing“ dazu.

[rockyou]

..., während sich über Leute, die es wirklich wissen, einfach hinweggesetzt wird.

„Wirkliches Wissen“, ist vor allem nur von sehr kurzer Halbwertszeit - zack schon wieder überholt. Und dann kommt da der Faktor „wes Brot ich ess, des Lied ich sing“ dazu.

Das heißt? Wonach soll man dann entscheiden? Wenn es neues Wissen gibt, kann man ja Entscheidungen auch danach ändern.
Und nein, nicht jeden Tag wird das Rad neu erfunden, um mal bei den Sprüchen zu bleiben

[rockyou]

Aus dem Highend-Thread:

Wenn man Deinen Männerboxenfetischismus und die Schw...längenvergleiche mit dem verschobenen Luftvolumen pro Chassis mit diesen Angaben kombiniert:

Mallorca JGA steht jetzt außerdem mit 12 Mann an

Oh ja das wird krass

... stellt sich eigentlich nur noch die Frage: Opel, BMW oder Audi und wo getunet?

Wete

Offtopic:
1. Wenn ich als Mann keinen Männerboxenfetischismus haben darf stellt sich mir die Frage ob du eine Frau bist? Oder von einer Frau unterdrückt wirst?

2. Das sind eben technische Daten die mich interessieren und zwischen den Zeilen lesen lässt Neu heisst nicht unbedingt (viel) "bässer".

3. Bierkönig am Ballermann solltest du auch mal besuchen, wird dir sicher gefallen.

4. Knapp vorbei:
Seat Leon Cupra 300 mit Doppelkupplungsgetriebe, 5 Türer und Vollausstattung. Gemacht von "Klasenmotors Oberhausen" auf 401 PS & 530 NM (Eventuri Ansaugung + HJS Downpipe + Wagner LLK + Softwareoptimierung & DSG Anpassung)

Mit Allrad und als Kombi fände ich das spannend, solange das Fahrwerk nicht zu hart wird, evtl. gibt es das ja auch mit adaptivem Fahrwerk. Nicht zu groß, relativ leicht, familientauglich, trotzdem flott
Sowas als Seat Leon X-Perience wäre nett

[Christian H]

Seat Leon Cupra 300 mit Doppelkupplungsgetriebe, 5 Türer und Vollausstattung. Gemacht von "Klasenmotors Oberhausen" auf 401 PS & 530 NM (Eventuri Ansaugung + HJS Downpipe + Wagner LLK + Softwareoptimierung & DSG Anpassung)

Na dann hoffe ich, dass da "gut" angepasst wurde bei über 500 Nm. Oft können die DSG ja nicht mal mit dem Originaldrehmoment umgehen

[Weyoun]

Was ist da verbaut? Mit 6-Gang-Nasskupplung müsste es ein DQ250 sein, oder?
Diesem Getriebe mehr als 500 Nm zuzumuten ist mehr als mutig...

[g.vogt]

Ich hab mal sehr hastig gegoogelt; danach hat der A6 den AdBlu Füllstutzen in der Tankklappe. Wieso dann dieses blöde Tricksen, immer noch?

[Weyoun]

Laut AUDI wurde wohl ein "Software-Block" aus der vorherigen Generation (als noch betrogen wurde) eins zu eins übernommen, ohne dass es bei der Qualitätskontrolle aufgefallen ist. Der zuständige Software-Qualitäter hat einen Riesenbock geschossen und ob der Herr Stadler nun noch tragbar ist, wage ich zu bezweifeln.Der Fisch beginnt immer am Kopf zu stinken.

[mk_stgt]

wie hat er gesagt? ein fertigungsfehler! frecher und oder dreister gehtr's wirklich nicht mehr. jeder sachvearbeiter wäre fristlos entlassen worden

[JensII]

Samstag fahr ich los -

Ich schau mir ein Schneemonster an
Der Yeti passt voll in mein Schema, preislich etwas heftig, aber als Jahreswagen habe ich nen Händler aufgetan, der was nettes auf dem Hof hat! Im Multimedia-Bereich merkt man das Konstruktionsalter etwas.

110Ps, Radio mit Smartlink, Benziner, 1 Jahr alt, ca. 20.000km, viele Kleinigkeiten,, soll 17000€ kosten

Eines der wenigen Autos, die noch in die Garage passen.
Dann habe ich ein paar Jahre, um ein Haus mit größerer Garage zu suchen

[Weyoun]

Also der 1.2 TSI mit 110 PS. Immerhin mit vier Zylindern.
Den Yeti hat eine Kollege (allerdings mit 2.0 TDI und 110 PS) und ist äußerst zufrieden damit.